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判断题
惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。
A

B


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考题 在多旋翼飞行器的组合导航系统中,是以哪一个部件为主()。A、IMUB、GPSC、COMPASSD、气压计

考题 现代惯性导航系统IRS中的主要部件惯性基准组件IRU内部必须装有().A、3个加速度计B、3个激光陀螺C、陀螺仪D、A与B

考题 惯性导航系统是一种完全自主的导航系统,能够不借助任何外部信号提供定位信息。

考题 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。

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考题 GPS导航系统至少需要()颗卫星才能对飞行器进行定位。

考题 惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的:()A、飞机空速;B、飞机地速;C、飞机加速度;D、飞机空速和航向

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考题 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().A、线加速度B、线速度C、姿态角D、空速

考题 GPS导航系统至少需要()颗卫星才能对飞行器进行定位。A、24B、6C、4D、8

考题 区域导航系统主要由()组成。A、ANU、CDU、MSUB、INU、RPU、CDUC、加速度计、惯性平台、计算机D、VOR、NDB、CDU

考题 平台式惯性导航系统起动时进行初始对准的目的是()A、为陀螺建立一个初始的测量基准B、为加速度计建立一个初始的测量基准C、使平台与地面垂直

考题 惯性导航系统测量的最基本的导航参数是:()A、地速和位置B、空速和地速C、地速和时间D、时间和航向

考题 惯性导航系统测出加速度后经对时间一次积分可计算出:() A、距离B、航向C、速度D、高度

考题 惯性导航系统测定飞机位置信息的基本原理是获得飞机的即时位置信息。()A、利用三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算B、利用一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算C、利用三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算D、利用一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算

考题 根据所用设备及导航原理的不同,导航系统不同;其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是().A、空速导航B、天文导航C、VOR导航D、惯性导航

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考题 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。A、飞机飞行的线加速度B、飞机飞行的线速度C、飞机飞行的姿态角D、飞机飞行的空速

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