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单选题
散热器自动补冷却液装置是依靠()。
A

热胀冷缩

B

压力平衡

C

水泵泵水

D

原理制动的


参考答案

参考解析
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考题 DA40D飞机冷却液散热系统的排放堵头设置在什么部位?() A.冷却液散热器的最低部B.冷却液箱的底部C.冷却液散热器的最前部D.冷却液散热器的中下部

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。()

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )A.水箱盖B.散热器C.水套D.水泵

考题 采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了( )A.降低冷却液损耗B.提高冷却液沸点C.防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D.加强散热

考题 采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了()A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热

考题 下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

考题 当散热器压力增加时,真空阀打开,并将冷却液送回储液罐;当散热器解压时,压力阀打开,使储液罐放出冷却液。

考题 关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?() A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

考题 关于散热器盖的功能,下列哪一项说明是正确的?()A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力,从而防止了系统的硬管与其它部件损坏B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯C、散热器盖三重密封,使冷却系统完全保持气密密封D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号

考题 当空气搀进冷却液时,可能会出现下列哪种问题?()A、来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀,从而引起异常的噪音B、空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合,导致散热器堵塞C、当气泡在散热器内冷却时,气泡迅速收缩,导致散热器变形D、x气泡聚集在散热器内,从而减少了冷却液管的热量释放面积,降低了散热器的冷却能力

考题 下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

考题 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

考题 当冷却液温度降低,散热器内产生真空,补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。

考题 散热器自动补冷却液装置是依靠()。A、热胀冷缩B、压力平衡C、水泵泵水D、原理制动的

考题 改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()A、节温器B、百叶窗C、自动风扇离合器D、水泵

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵

考题 关于液体冷却系统,以下描述不正确的是()。A、水泵对冷却液加压,强制冷却液流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却液的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却液的流失

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖B、散热器C、水泵D、节温器

考题 判断题当冷却液温度降低,散热器内产生真空,补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。A 对B 错

考题 单选题关于液体冷却系统,以下描述不正确的是()。A 水泵对冷却液加压,强制冷却液流动B 风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C 散热器将冷却液的热量散入大气D 膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却液的流失

考题 判断题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。A 对B 错

考题 单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A 水泵B 散热器C 缸体D 汽缸盖

考题 单选题关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?()A 冷却液流经散热器和缸体进行循环B 冷却液仅流经散热器进行循环C 发动机升温后,冷却液才开始循环D 发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

考题 单选题关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?()A 散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B 当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C 发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D 空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

考题 单选题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()A 水箱盖B 散热器C 水套D 水泵

考题 单选题采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了()。A 降低冷却液损耗B 提高冷却液沸点C 防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D 加强散热

考题 单选题改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()A 节温器B 百叶窗C 自动风扇离合器D 水泵