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单选题
在顺流中过弯,应保持船位在水道的中央,使()坐着流,沿着弯势操舵旋转,与岸线保持平行,顺流中速度不易控制,舵效比较迟钝,为保证顺利过弯,可以提前停车淌航,在到达弯段前突然加车,以提高舵效。
A
船头
B
船尾
C
左舷
D
右舷
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
流对操船的影响:A.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B.在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,航速越快,流压角越大C.船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响,将船首推向凹岸D.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同
考题
流对操船的影响是:A.在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的B.流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样的,但舵力转船力矩是不一样的C.在流速和静水船速不变时,顺流舵效好D.在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样
考题
在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。A.提前加车增速,到达湾段前突然停车B.提前停车减速,到达湾段前突然加车C.始终以最高速度行驶D.始终以维持舵效的最低速度行驶
考题
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
考题
在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差
考题
单选题请问流对操船的影响:()A
船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B
在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,船速越快,流压角越大C
船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影响,将船首推向凹岸D
船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同
考题
单选题在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。A
提前加车增速,到达湾段前突然停车B
提前停车减速,到达湾段前突然加车C
始终以最高速度行驶D
始终以维持舵效的最低速度行驶
考题
单选题某船在均匀性水流中航行时,在船舶对岸速度相等的条件下,由于逆流航行时的对水速度大于顺流航行时的对水速度,所以()。A
逆流航行时舵压力大,舵效好B
逆流航行时舵压力大,舵效差C
逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效好D
逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效差
考题
单选题在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:()A
顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B
顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C
顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D
顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差
考题
单选题在狭水道中航行的船舶,顶流过弯时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。A
中央;中央略偏凹岸一侧B
中央;中央略偏凸岸一侧C
中央略偏凹岸一侧;中央D
中央略偏凸岸一侧;中央
考题
单选题流对操船的影响是:()A
在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的B
在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样,但舵力转船力矩是不一样的C
在流速和静水船速不变时,顺流舵效好D
在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样
考题
单选题在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。A
中央;中央略偏凹岸一侧B
中央;中央略偏凸岸一侧C
中央略偏凹岸一侧;中央D
中央略偏凸岸一侧;中央
考题
单选题有关船舶舵效,哪一种说法是正确的()?A
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
考题
单选题考虑到有流弯道的特点,狭水道顺流过弯时,通常应将船保持在航道的().A
中央B
略偏凹岸一侧C
略偏凸岸一侧D
深水一侧
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