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单选题
正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布置调整、确保装卸货物的()及装卸事故发生后的()都有重要的意义。
A
顺利进行;检查
B
安全;正确处理
C
快速作业;赔偿
D
合理安排;责任分担
参考答案
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考题
在绘制吊杆位置图和吊杆受力图时,线段长度及方向分别代表________。①吊杆及桅柱实际长;②吊杆及桅柱受力大小;③吊杆及桅柱受力方向;④千斤索、稳索、吊货索受力大小及方向。
A.①~③B.②~④C.①③④D.①~④
考题
对双杆操作进行受力计算(包括图解计算)时,若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列________正确。
A.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/4舱口长度,距纵向舱口为1.5mB.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/5舱口长度,距纵向舱口为1.5mC.舷内吊杆头投影点置于舱口后端延线至舷外3.5m处,仰角小于75°D.B+C对
考题
单选题装卸货期间,双吊杆的调整应注意的是() ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业; ②舷内吊杆不宜过低; ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角; ④可允许吊杆小量回跳后仰。A
①~④B
②③④C
①③④D
①②③
考题
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是:() ①、吊杆的调整布置由水手长负责; ②、为便于装卸货,可按装卸工人的要求进行调整; ③、在船上人员不足的情况下,可允许装卸工人自行调整A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题在进行单吊杆图解受力分析时()。 Ⅰ先确定长度和力的比例尺; Ⅱ绘制吊杆工况位置图; Ⅲ绘制吊杆受力图; Ⅳ绘制吊杆剖面图。A
Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是() ①应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整; ②为便于装卸货,必要时可将舷内吊杆的仰角增大至80°; ③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。A
①、②;B
①、③;C
②、③;D
①~③。
考题
单选题装卸货期间,调整双吊杆时应注意的事项有:() ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业; ②、舷内吊杆仰角不宜过低; ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A
①、②B
②、③C
①、③D
①、②、③
考题
单选题图解法分析单吊杆各部受力的基本步骤是:() ①、确定长度和力的比例尺;②、绘制吊杆工况侧视图;③、绘制吊杆各部受力图;④、绘制吊杆剖面图A
②、③、④B
①、③、④C
①、③、②、④D
①、②、③
考题
单选题装卸货期间,双吊杆的调整应注意()。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业; Ⅱ舷内吊杆不宜过低; Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角; Ⅳ防止吊杆发生回跳。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题普通轻型单吊杆的摆动稳索是控制()A
吊杆左右旋转B
吊杆俯仰角度C
装卸货物升降D
固定起重柱位置
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