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单选题
制动梁折断脱落,制动梁支柱圆销丢失为()故障。
A

立即放行

B

立即拦停

C

前方最近车站停车确认


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 制动梁支柱产生裂纹故障后,易造成制动梁折断,导致转向架下拉杆或中拉杆脱落,制动失效。

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考题 重点检重点修标准:制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无()。A、破损、折断、丢失B、折断C、折断、丢失D、丢失

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考题 制动梁支柱圆销、开口销折断、丢失:丢失时配件部位空缺,销孔处呈()。A、圆孔状B、缺失状C、空缺状D、黑洞状

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损,支柱夹扣螺母无丢失,支柱圆销无破损,()铆钉无折断、丢失。

考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车基础制动装置固定杠杆支点座、固定杠杆()及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失。

考题 摘车临修的故障范围如下:制动梁梁体、支柱裂损,支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉(),制动梁吊裂损。A、折断B、松动C、变形D、丢失

考题 TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断

考题 制动梁支柱圆销、开口销折断、丢失:开口销折断时(),形状不完整。A、局部缺损B、局部破损C、大部缺损D、大部破损

考题 TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障,应按规定拦停处理。

考题 动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应进行拦停处理。

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考题 单选题重点检重点修标准:制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无()。A 破损、折断、丢失B 折断C 折断、丢失D 丢失

考题 判断题TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障,应按规定拦停处理。A 对B 错

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