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单选题
水冷却系的节温器一般安装在()。
A

水泵进水口

B

水泵出水口

C

汽缸盖进水管口

D

汽缸盖出水口与散热器连通的管内


参考答案

参考解析
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考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( )。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

考题 属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

考题 汽车发动机冷却系的节温器一般安装在()。 A、水泵进水口B、水泵出水口C、汽缸盖进水管口D、汽缸盖出水管口

考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。

考题 冷却系中设节温器的目的是()。A、节约冷却水B、平衡冷却水压C、防止漏水D、根据水温控制冷却水路

考题 水冷却系中节温器的作用是控制冷却水的循环路线。

考题 发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。

考题 冷却系蜡式节温器,一般装在气缸盖的出水口处,当冷却水温度高于80℃时,则通向水泵的侧阀门完全开启,形成大循环。

考题 水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环

考题 冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是()。A、水泵B、节温器C、放水开关D、节气门

考题 节温器的作用是()冷却系的冷却强度。

考题 装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A、速度B、压力C、强度D、流量

考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

考题 装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A、风扇B、水泵C、节温器

考题 水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

考题 水冷却系中()的作用是控制冷却水的循环路线的。A、水箱盖B、节温器C、风扇

考题 内燃机冷却系一般包括()等。A、散热器B、水泵C、风扇D、节温器

考题 水冷却系一般由发动机水套、水泵、()、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。

考题 冷却系( )的作用是控制流经散热器的水量。A、水泵B、水套C、节温器D、分水管

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

考题 发动机冷却系的节温器可以安装在()内。

考题 单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A 水套B 节温器C 散热器D 水泵

考题 单选题装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A 速度B 压力C 强度D 流量

考题 单选题装在柴油机冷却系统回水管内的(),用以控制冷却水的温度。A 风扇B 水泵C 节温器

考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱