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填空题
在地震波的作用下，埋地管道产生（）及（）的波动变形，其过量变形即引起（）。

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考题 刚性路面在荷载作用下产生的变形很小,其破坏主要是因疲劳引起的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 物体在动载荷作用下产生的应力和变形,要比在静载荷作用下产生的应力和变形:()。 A、大得多B、小得多C、一样多
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考题 转轴在扭转切应力作用下,可能产生的失效形式是( ) A疲劳弯断或过量的扭转变形B疲劳弯断或过量的弯曲变形C疲劳扭断或过量的弯曲变形D疲劳扭断或过量的扭转变形
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考题 土体在自重应力作用下既不产生侧向变形,也不产生剪切变形,只产生竖向变形。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。 A.抗弯强度很小，弯沉变形很大 B.抗弯强度小，弯沉变形较大 C.抗弯强度较小，弯沉变形较大 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小
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考题 混凝土的徐变是指（　　）。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形 B、在震动荷载作用下产生的塑性变形 C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形 D、在长期静荷载作用下产生的塑性变形
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考题 构件在力的作用下产生的变形包括（ ）。A.弹性变形 B.弯曲变形 C.压缩变形 D.塑性变形 E.刚性变形
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考题 沥青混凝土路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。 A.抗弯强度很小，弯沉变形很小 B.抗弯强度小，弯沉变形较大 C.抗弯强度较大，弯沉变形较大 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小
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考题 CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是（）.A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C、在直到限制载荷的任何载荷作用下，飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形
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考题 金属在高温及应力作用下逐渐产生的变形的现象叫蠕变。
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考题 桥式起重机的横梁在荷载作用下产生的变形属（）。A、拉伸变形B、剪切变形C、弯曲变形D、压缩变形
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考题 桥式起重机的横梁在荷载作用下产生的变形属弯曲变形
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考题 物体在力的作用下变形，力的作用卸除后变形即消失，恢复到原来形状和尺寸，这种变形是（）A、塑性变形B、弹性变形C、残余变形D、应力变形
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考题 混凝土在长期不变荷载作用下将产生（）变形；混凝土随水分的蒸发将产生（）变形。
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考题 在反复交变载荷的作用下，管道将产生（）。A、变形B、疲劳破坏C、应力腐蚀D、低温脆断
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考题 构件在载荷作用下，如果产生两种或两种以上的基本变形，这种变形称为组合变形。
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考题 柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。A、抗弯强度很小，弯沉变形很大B、抗弯强度小，弯沉变形较大C、抗弯强度较小，弯沉变形较大D、抗弯强度很大，弯沉变形很小
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考题 冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生（）时，对产生裂缝的抵抗能力。冷弯试验是测定钢筋在常温下承受弯曲变形能力的试验。A、弹性变形B、塑性变形C、机械变形D、冷弯变形
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考题 回填基坑和管沟时，应从四周或两侧均匀地分层进行，以防基础和管道在土压力作用下产生偏移或变形。
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考题 冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生（）时，对产生裂缝的抵抗能力。A、弹性变形B、塑性变形C、机械变形D、冷弯变形
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考题 混凝土的徐变是指（）。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形B、在振动荷载作用下产生的塑性变形C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D、在长期荷载作用下产生的塑性变形
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考题 玻璃钢夹砂管道埋地安装后，（）对其径向变形的影响最大。A、土壤载荷B、活动载荷C、管道刚度D、土壤反作用模量
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考题 单选题玻璃钢夹砂管道埋地安装后，（）对其径向变形的影响最大。A 土壤载荷B 活动载荷C 管道刚度D 土壤反作用模量
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考题 单选题冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生（）时，对产生裂缝的抵抗能力。A 弹性变形B 塑性变形C 机械变形D 冷弯变形
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考题 单选题冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生（）时，对产生裂缝的抵抗能力。冷弯试验是测定钢筋在常温下承受弯曲变形能力的试验。A 弹性变形B 塑性变形C 机械变形D 冷弯变形
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考题 填空题混凝土在长期不变荷载作用下将产生（）变形；混凝土随水分的蒸发将产生（）变形。
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考题 单选题混凝土的徐变是指（　　）。A 在冲击荷载作用下产生的塑性变形B 在震动荷载作用下产生的塑性变形C 在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D 在长期静荷载作用下产生的塑性变形
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