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判断题
旅客列车在隧道内非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，需同时设置红旗和红灯，并使用列车无线调度通信设备（GSM-R手持终端）通知车站值班员或机车乘务员。
A
对
B
错
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考题
旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。
A.制动缸B.闸瓦C.闸片D.制动缸
考题
停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。
A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员
考题
旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认，然后联系司机对列车施行缓解后，检查（）状态，确认为抱闸故障且符合关门条件的，进行关门排风处理，按规定速度运A、制动缸B、闸瓦C、闸片D、制动阀
考题
旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
考题
《铁路客车运用维修规程》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。
考题
旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
考题
判断题旅客列车在隧道内非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，需同时设置红旗和红灯，并使用列车无线调度通信设备（GSM-R手持终端）通知车站值班员或机车乘务员。A
对B
错
考题
单选题旅客列车在车站非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A
故障车辆运行方向左侧B
故障车辆运行方向右侧C
故障车辆来车方向左侧D
故障车辆站台侧
考题
单选题旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A
故障车辆运行方向左侧B
故障车辆运行方向右侧C
故障车辆来车方向左侧D
故障车辆站台侧
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