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填空题
160-250km/h线路区段应在防护栅栏(墙)外行走。任何情况下,禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内()防护栅栏(墙)内行走。

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考题 在规定利用动能闯坡的区间施工, 列车运行速度在 160km/h 及以上线路,其防护距离不得少于()m。

考题 在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。 A、交分B、分动外锁闭的Ⅱ型C、复式交分D、联动

考题 列车运行速度160km/h以上区段,严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车

考题 列车运行速度160km/h以上区段,严禁在列车通过的线路与线间距不足()的邻线之间接车A、15mB、10mC、6.5mD、8m

考题 普速铁路区段内,除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外,任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏(网)内或铁路线路建筑限界范围。天窗点外的施工作业,严禁利用速度()旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、120km/hB、160km/hC、140km/h

考题 在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。

考题 在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。

考题 最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车()防护系统。

考题 列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?

考题 列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足什么要求?

考题 最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统。

考题 在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行身体可以探出窗外。

考题 最高运行速度超过160km/h的区段,应采用()。A、列车自动控制系统B、列车超速防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动监控系统

考题 提速区段,列车最高运行速度为160km/h,车体横向自振频率为1.2Hz,求线路横向不平顺敏感坡长。

考题 160-250km/h线路区段应在防护栅栏(墙)外行走。任何情况下,禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内()防护栅栏(墙)内行走。

考题 线路允许速度Vmax>160km/h的区段,巡检作业应在“()”内完成。Vmax≤160km/h时,巡检人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态;特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。

考题 在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。

考题 动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(),在200km/h线路上最高允许速度为()。A、300km/hB、250km/hC、200km/hD、160km/h

考题 160-250km/h线路区段应在()(墙)外行走。

考题 列车运行速度大于160km/h线路上的道岔,两牵引点间有()及其以上间隙时,道岔不能()。

考题 填空题在规定利用动能闯坡的区间施工,列车运行速度在160km/h及以上线路,其防护距离不得少于()m。

考题 填空题最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车()防护系统。

考题 问答题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足什么要求?

考题 填空题160-250km/h线路区段应在()(墙)外行走。

考题 填空题160-250km/h线路区段应在防护栅栏(墙)外行走。任何情况下,禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内()防护栅栏(墙)内行走。

考题 判断题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。A 对B 错

考题 判断题列车运行速度160km/h以上区段,严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车A 对B 错

考题 填空题线路允许速度Vmax>160km/h的区段,巡检作业应在“()”内完成。Vmax≤160km/h时,巡检人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态;特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。