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多选题
在制定国家铁路货物统一运价率和旅客基准票价率时，主要考虑的因素有（ ）。
A
增加盈利
B
铁路运输成本
C
收入
D
基本建设需要
E
满足扩大再生产资金需要
参考答案
参考解析
解析：
在制定国家铁路货物统一运价率和旅客基准票价率时，主要根据铁路运输成本、收入及盈亏状况，以及基本建设需要，考虑弥补铁路运营亏损或满足扩大再生产资金需要的要求。在制定具体旅客或者货物品类运价水平时，也首先考虑运输成本。
在制定国家铁路货物统一运价率和旅客基准票价率时，主要根据铁路运输成本、收入及盈亏状况，以及基本建设需要，考虑弥补铁路运营亏损或满足扩大再生产资金需要的要求。在制定具体旅客或者货物品类运价水平时，也首先考虑运输成本。
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普通车型（无空调）、普通旅客列车硬座票价率B
新型空调车硬座票价率C
普通车型（无空调）、普通旅客列车硬卧票价率D
新型空调列车软卧票价率
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单选题省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门有权规定的价格项目不包括（ ）。A
铁路专用线共用的收费标准B
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兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准
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单选题下列关于铁路运输价格管理权限划分的说法中，错误的是（ ）。[2008年真题]A
国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门会同国务院价格主管部门拟定，报国务院批准B
国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定C
国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率由国务院铁路主管部门商国务院价格主管部门同意后规定D
铁路专用线共用的收费标准，由省级人民政府价格主管部门规定
考题
判断题国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国家批准。A
对B
错
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