考题
SS7E型电力机车电力机车共设有()四象限辅助变流柜,每台变流柜有两套完全相同的变流器。
考题
HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。
A.辅助变流装置B.辅助电机C.交流异步电机D.四象限整流逆变装置
考题
HXD2型电力机车辅助变流柜采用()结构设计。
A.模块化B.集成化C.自动化D.封闭式
考题
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中,三相逆变模块将DC545V逆变为三相AC380V,输出有()两种模式。
A.变压恒频B.恒压变频C.恒压恒频D.变压变频
考题
HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS8型电力机车变流柜中组件面板中的晶闸管面板和整流管面板不同之处是晶 闸管面板上装有触发晶闸管用的脉冲输出模块。
考题
25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路，该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。A、半桥逆变B、全桥逆变C、半桥整流D、全桥整流
考题
韶山7E型电力机车辅助系统采用辅助（）供电模式。A、变压器B、变流器C、整流器D、逆变嚣
考题
HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。
考题
HXD2型电力机车辅助变流柜采用（）结构设计。A、模块化B、集成化C、自动化D、封闭式
考题
直流电力机车上控制电源由（）。A、110V电源柜B、主变压器C、蓄电池D、整流柜
考题
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为（）V，为后续的三相逆变器及充电机供电。A、DC545B、DC645C、DC745
考题
HXD2型电力机车辅助电路系统主要由（）等构成。A、辅助变流装置B、辅助电机C、交流异步电机D、四象限整流逆变装置
考题
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。
考题
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V逆变为三相（）V，输出有恒压恒频和变压变频两种模式。A、AC220B、AC380C、AC440
考题
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。A、机车分散整流B、机车集中整流C、客车分散逆变D、客车集中逆变
考题
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V逆变为三相AC380V，输出有（）两种模式。A、变压恒频B、恒压变频C、恒压恒频D、变压变频
考题
HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。
考题
正常工作中的UPS，运行于（）方式。A、交流整流B、交流旁路供电C、直流电直接逆变D、交流经整流再逆变
考题
多选题HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V逆变为三相AC380V，输出有（）两种模式。A变压恒频B恒压变频C恒压恒频D变压变频
考题
单选题HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V逆变为三相（）V，输出有恒压恒频和变压变频两种模式。A
AC220B
AC380C
AC440
考题
多选题HXD2型电力机车辅助变流柜采用（）结构设计。A模块化B集成化C自动化D封闭式
考题
单选题HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，充电机模块将（）逆变然后整流成110V的直流电，为控制系统和蓄电池供电。A
DC345VB
DC445VC
DC545V
考题
多选题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。A机车分散整流B机车集中整流C客车分散逆变D客车集中逆变
考题
填空题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。
考题
判断题HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。A
对B
错
考题
单选题HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为（）V，为后续的三相逆变器及充电机供电。A
DC545B
DC645C
DC745
考题
多选题HXD2型电力机车辅助电路系统主要由（）等构成。A辅助变流装置B辅助电机C交流异步电机D四象限整流逆变装置