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单选题
活塞环使用一段时间后，其搭口间隙将（）。
A

变小

B

变大

C

保持不变

D

变在或变小都有可能

参考答案

参考解析
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考题 有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
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考题 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙
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考题 活塞环使用一段时间后，其搭口间隙将：A.变小B.变大C.保持不变D.变大或变小都有可能
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考题 吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮，说明了：A.高温燃气泄漏严重B.环失去弹性C.搭口间隙偏小D.搭口间隙过大
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
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考题 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
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考题 活塞环搭口间隙是其工作时的______。 A.间隙B.热胀间隙C.配合间隙D.磨合间隙
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考题 活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。 A.搭口间隙过大B.搭口间隙过小C.弹力不足D.材质不佳
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考题 活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。 A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙
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考题 活塞环使用一端时间后，其搭口间隙将()。A.变小B.变大C.保持不变D.变大或变小都有可能
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考题 在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。A、高温燃气漏泄B、搭口间隙过大C、搭口间隙过小D、环失去弹性
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考题 活塞环使用一端时间后，其搭口间隙将（）A、变小B、变大C、保持不变D、变大或变小都有可能
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考题 简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙？
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考题 活塞环使用一段时间后，其搭口间隙将（）。A、变小B、变大C、保持不变D、变在或变小都有可能
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考题 活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。A、过小/变大B、过小/变小C、过大/变大D、过大/变小
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
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考题 吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮，说明了：（）A、高温燃气泄漏严重B、环失去弹性C、搭口间隙偏小D、搭口间隙过大
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考题 什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙？
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考题 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙
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考题 问答题什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙？
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考题 单选题活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是（）。A 搭口间隙过大B 搭口间隙过小C 弹力不足D 材质不佳
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考题 单选题活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。A 过小/变大B 过小/变小C 过大/变大D 过大/变小
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考题 单选题活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A 厚度／平面间隙B 厚度／搭口间隙C 高度／平面间隙D 高度／搭口间隙
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考题 单选题活塞环使用一端时间后，其搭口间隙将（）A 变小B 变大C 保持不变D 变大或变小都有可能
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考题 单选题活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。A 环高／平面间隙B 槽高／平面间隙C 环厚／搭口间隙D 槽深／搭口间隙
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考题 单选题关于搭口间隙不正确的说法是（）。A 搭口间隙过大容易串气B 搭口间隙过小容易胀断活塞环C 搭口间隙是在自由状态下测量D 搭口间隙过小可以修挫
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考题 单选题在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。A 高温燃气漏泄B 搭口间隙过大C 搭口间隙过小D 环失去弹性
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