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多选题
CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()。
A

列车实际速度

B

目标速度

C

限制速度

D

目标距离

E

机车信号

F

车载设备工作模式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列不属于CTCS2-200H型车载列控系统结构之一的是()。 A、器信息接收单元B、制动接口单元C、记录单元D、司机监控

考题 CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机,是车载列控的核心部分。

考题 列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。

考题 什么是CTCS2-200H型列控车载设备的部分监控模式?

考题 经道岔直向发车时,CTCS2-200H型列控车载设备按照部分监控模式运行。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

考题 动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控B、部分监控C、隔离

考题 CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成()速度,控制车列运行。

考题 ()不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A、信息接收单元B、制动接口单元C、记录单元D、司机监控

考题 在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。

考题 司机可以通过()操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A、人机界面B、运行记录单元C、车载安全计算机D、速度传感器

考题 CTCS2-200H型列控车载设备中运行记录单元的主要作用是什么?

考题 CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()。A、列车实际速度B、目标速度C、限制速度D、目标距离E、机车信号F、车载设备工作模式

考题 通过车载天线不断向地面发送信号的设备是()。A、列控运行监控记录装置B、轨道电路信息接收模块C、应答器信息接收模块D、安全计算机

考题 单选题动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A 完全监控B 部分监控C 隔离

考题 单选题()不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A 信息接收单元B 制动接口单元C 记录单元D 司机监控

考题 单选题通过车载天线不断向地面发送信号的设备是()。A 列控运行监控记录装置B 轨道电路信息接收模块C 应答器信息接收模块D 安全计算机

考题 多选题CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()。A列车实际速度B目标速度C限制速度D目标距离E机车信号F车载设备工作模式

考题 判断题列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。A 对B 错

考题 判断题经道岔直向发车时,CTCS2-200H型列控车载设备按照部分监控模式运行。A 对B 错

考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。

考题 判断题列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。A 对B 错

考题 单选题司机可以通过()操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A 人机界面B 运行记录单元C 车载安全计算机D 速度传感器

考题 问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的部分监控模式?

考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

考题 填空题在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。