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多选题
营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时,应采用环形支撑,并符合下列规定:()
A

对原衬砌的受力部位必须加密钢拱架

B

拆除原有衬砌前,没必要对原衬砌背后围岩加固

C

各纵梁之间应连接牢固,必要时起拱线以下亦应支撑

D

扩大部位的支柱应沿拱圈的辐射方向架设,并左右对称

E

列车到达前,洞内外应立即撤除所有障碍,所有施工人员必须撤至安全地点待避


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考题 围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理()。 A、拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖B、当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强C、挑顶作业宜先护后挖D、为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑

考题 关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制的说法,正确的有()。A、 现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行 B、 模板及其支撑体系应进行设计,其强度、刚度、稳定性满足施工阶段荷载要求 C、 浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行 D、 模板及其支撑体系支设完成,经确认合格并形成文件后,方可浇筑混凝土 E、 钢筋骨架未形成整体且稳定前,严禁拆除临时支撑架

考题 在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

考题 以下关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制要点正确的是( )。A、现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行 B、模板及其支撑体系应进行设计,其强度、刚度、稳定性满足荷载要求 C、浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行 D、模板及其支撑体系支设完成,经确认合格并形成文件后,方可浇筑混凝土 E、钢筋骨架未形成整体且稳定前,严禁拆除临时支撑架

考题 复合式衬砌采用仰拱超前时,应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果,确定二次衬砌的施作时间。( )

考题 明洞衬砌施作应符合的安全规定有()。A、模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算B、模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接C、脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆D、衬砌钢筋安装时应设临时支撑E、衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施

考题 当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。

考题 衬砌内鼓变形和向内位移,当背后围岩坚固良好时,采用()是有效的。A、压浆加固B、嵌补C、钢拱架临时加固D、锚杆加固

考题 隧道台阶法施工时应符合下列规定:()A、当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全。B、上台阶底部位置一般情况下,可在起拱线及以下。C、上台阶使用钢架时,可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形。D、二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。

考题 既有线隧道改建利用原衬砌作支撑点时,应采用()支撑。

考题 围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理()。A、拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖;B、当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分;C、挑顶作业宜先护后挖;D、为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑。

考题 以下衬砌施工安全控制要求中,错误的是()。A、隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施B、衬砌钢筋安装应设临时支撑,临时支撑应牢固可靠,并有醒目的安全警示标志C、钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡D、仰拱应分段一次整幅浇筑,并根据围岩情况严格限制分段长度

考题 隧道施工安全监测的对象主要是()。A、围岩B、衬砌C、锚杆和钢D、拱架E、其他支撑

考题 隧道原位更换拱墙时,施工前应采用钢拱架对相邻衬砌进行()。

考题 当隧道衬砌()时,为确保行车安全,可以采用钢拱架临时加固。

考题 下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

考题 多选题以下关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制要点正确的是( )。A现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行B模板及其支撑体系应进行设计,其强度、刚度、稳定性满足荷载要求C浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行D模板及其支撑体系支设完成,经确认合格并形成文件后,方可浇筑混凝土E钢筋骨架未形成整体且稳定前,严禁拆除临时支撑架

考题 填空题隧道原位更换拱墙时,施工前应采用钢拱架对相邻衬砌进行()。

考题 填空题当隧道衬砌()时,为确保行车安全,可以采用钢拱架临时加固。

考题 判断题当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。A 对B 错

考题 填空题既有线隧道改建利用原衬砌作支撑点时,应采用()支撑。

考题 多选题明洞衬砌施作应符合的安全规定有()。A模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算B模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接C脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆D衬砌钢筋安装时应设临时支撑E衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施

考题 多选题隧道台阶法施工时应符合下列规定:()A当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全。B上台阶底部位置一般情况下,可在起拱线及以下。C上台阶使用钢架时,可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形。D二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。

考题 单选题衬砌内鼓变形和向内位移,当背后围岩坚固良好时,采用()是有效的。A 压浆加固B 嵌补C 钢拱架临时加固D 锚杆加固

考题 多选题隧道施工安全监测的对象主要是()。A围岩B衬砌C锚杆和钢D拱架E其他支撑

考题 多选题关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制的说法,正确的有( )。*A现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行B模板及其支撑体系应进行设计,其强度.刚度.稳定性满足施工阶段荷载要求C浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行D模板及其支撑体系支设完成,经确认合格并形成文件后,方可浇筑混凝土E钢筋骨架未形成整体且稳定前,严禁拆除临时支撑架

考题 多选题围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理()。A拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖;B当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分;C挑顶作业宜先护后挖;D为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑。