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单选题
发动机机体上各气缸共用一个()气缸盖,使结构紧凑零件少,但结构受力不均匀,构形复杂,铸造废品率高。
A

共用式

B

通用式

C

分段式

D

整体式


参考答案

参考解析
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考题 气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多和()。 A、截面变化多B、刚性差C、具有冷却水腔D、壁厚不均

考题 下列各项对柴油发电机气缸盖描述错误的是()。 A.汽缸盖的结构复杂,金属分布不均B.汽缸盖各部位温差很大C.汽缸盖外部有进气和排气道、冷却水套及润滑油道D.汽缸盖上还有供安装喷油嘴、进气门、排气门、气门座、气门摇臂等零件的孔和螺纹孔

考题 在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是( )。A.机械负荷大B.热负荷大C.冷却腔内水腐蚀严重D.结构复杂使应力分布不均

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考题 气缸盖的结构形式有()、()两种。

考题 机体组由气缸体、气缸垫()等零件组成。A、曲轴箱B、机油盘C、气缸盖

考题 机体组由()等零件组A、气缸盖B、曲轴箱C、气缸垫

考题 湿式进气歧管内提供了通道,使()能从一个气缸盖流动到另外的气缸盖中去。

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考题 下列属于空气压缩机的结构中固定机构的有() ①机体②气缸③机轴④气缸盖A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

考题 气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点7各应用于哪类发动机? 

考题 发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里压得更紧,封气和封水更为可靠。A、0.5~0.15mmB、0.05~0.15mmC、5~15mmD、0.1~0.2mm

考题 下列各项对柴油发电机气缸盖描述错误的是()。A、汽缸盖的结构复杂,金属分布不均B、汽缸盖各部位温差很大C、汽缸盖外部有进气和排气道、冷却水套及润滑油道D、汽缸盖上还有供安装喷油嘴、进气门、排气门、气门座、气门摇臂等零件的孔和螺纹孔

考题 发动机机体上各气缸共用一个()气缸盖,使结构紧凑零件少,但结构受力不均匀,构形复杂,铸造废品率高。A、共用式B、通用式C、分段式D、整体式

考题 发动机机体上各汽缸共用一个()汽缸盖。A、共用式B、通用式C、分段式D、整体式

考题 发动机的机体组包括()上曲轴箱、下曲轴箱、气缸盖和气缸垫等。A、气门组B、曲轴C、气缸体D、活塞

考题 对于气缸盖的改造,哪种说法不正确()A、气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理B、气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑C、减薄气缸盖会引起压缩比减小D、气缸盖改造的关键参数是压缩比

考题 发动机气缸盖衬垫损坏,使()缩小。

考题 发动机的组成部分中的基础结构,使其它零件紧固在其上的部件称为()。A、曲轴B、凸轮轴C、缸体D、气缸盖

考题 单选题发动机机体上各汽缸共用一个()汽缸盖。A 共用式B 通用式C 分段式D 整体式

考题 单选题带阀壳的气阀机构的特点有()。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 问答题气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点7各应用于哪类发动机?

考题 单选题发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里压得更紧,封气和封水更为可靠。A 0.5~0.15mmB 0.05~0.15mmC 5~15mmD 0.1~0.2mm

考题 单选题气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多且()A 截面变化多B 刚性差C 具有冷却水腔D 壁厚不均

考题 单选题在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是()。A 机械负荷大B 热负荷大C 冷却腔内水腐蚀严重D 结构复杂使应力分布不均

考题 判断题为了加强冷却发动机最热部分的气缸盖,现代风冷发动机气缸盖都用导热性良好的铝合金铸造。A 对B 错

考题 填空题湿式进气歧管内提供了通道,使()能从一个气缸盖流动到另外的气缸盖中去。