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根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量一般应不大于：（）
- A、10g
- B、5g
- C、30g
- D、15g
参考答案
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考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2-2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量不大于（）g。A、5B、10C、15
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。A、一B、二C、四
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。A、80B、100C、120
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。A、80B、100C、120
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向测滑量，应在（）m/km之间。A、±5B、±4C、±3
考题
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。
考题
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》规定，汽车车身、保险杠及翼子板应左右对称，各对称部位离地面高度差应不大于：（）A、10mmB、2mmC、15mmD、20mm
考题
车轮总成的（）应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。A、横向摆动量B、轴向跳动量C、跳动量D、抖动量E、径向跳动量
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向测滑量，应在（）m/km之间。A
±5B
±4C
±3
考题
单选题《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于（）g。A
5B
10C
15
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。A
80B
100C
120
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。A
一B
二C
四
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。A
80B
100C
120
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2-2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量不大于（）g。A
5B
10C
15
考题
判断题最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。A
对B
错
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