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尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。

  • A、较窄的直线路段
  • B、弯道路段
  • C、较开阔、平坦的直线路段
  • D、上下坡路段

参考答案

更多 “尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段” 相关考题
考题 在山区道路超车时，应__________超越。 A．选择较缓的下坡路 B．抓住任何机会尽量 C．选择宽阔的缓上坡路段 D．选择较长的下坡路
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考题 驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么？（ ）A.下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快 B.下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难 C.下坡路段车辆阻力很大 D.下坡路段前车车速较快，难以超越
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考题 驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选择平直的路段。（ ）
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考题 驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么？（ ）A.选择下坡路段停放 B.选择上坡路段停放 C.选择平缓路段停放 D.选择坡项位置停放
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考题 驾驶机动车在下列哪种路段不得超车？（ ）A.山区道路 B.城市高架路 C.城市快速路 D.窄桥、弯道
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考题 在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？（ ）A.上坡路段的安全距离应比平坦路段的大 B.下坡路段的安全距离应比平坦路段的小 C.急弯路段应当紧随前车 D.以上说法都正确
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考题 可以选择下坡路段超车。（ ）
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考题 安装闪烁发光突起路标时，闪烁频率、安装场合应为()。 A.普通公路和城市道路弯道、多雾等特殊路段选（70~80）次/min B.高速公路弯道、多雾等特殊路段选（200~300）次/min C.道路直线段多雾等特殊路段选(30±5)次/min，占空比宜为1.5:1 D.道路直线段多雾等特殊路段选(60±5)次/min，占空比宜为1.5:1
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考题 二轮车辆行驶在较陡坡路段附近时，必须暂停，禁止超车。
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考题 在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么（）。A、以上说法都正确B、急弯路段应当紧随前车C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小D、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
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考题 在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段
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考题 在山区道路超车时，应怎样超越？（）A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路
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考题 在山区道路超车时，应（）超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路
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考题 超车时的危险做法有（）。A、右侧超车B、直线路段超车C、占用对向车道超车D、夜间超车开远光灯
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考题 为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。
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考题 摩托车在山区道路超车时，应（）超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路
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考题 驾驶机动车在下列（）路段不得超车A、山区道路B、城市高架路C、城市快速路D、窄桥、弯道
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考题 车辆行驶中，哪些路段不准超车（）。A、视线不良B、行人稠密C、弯道D、下坡E、上坡
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考题 在行经城市街道路段时，不准超车。
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考题 超车时应选择道路宽、视线好、对面无来车影响的路段进行超车
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考题 在山区道路行驶时，以下说法正确的是（）。A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B、急弯路段应当紧随前车C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
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考题 经常有沙石散落的路段或道路有（）。A、山区道路B、井场自建路C、施工路段D、翻浆路段
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考题 单选题在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A 紧急避险车道B 弯道路段C 开阔、平坦的直线路段D 盘山路段
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考题 单选题尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A 较窄的直线路段B 弯道路段C 较开阔、平坦的直线路段D 上下坡路段
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考题 多选题超车时的危险做法有（）。A右侧超车B直线路段超车C占用对向车道超车D夜间超车开远光灯
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考题 判断题二轮车辆行驶在较陡坡路段附近时，必须暂停，禁止超车。A 对B 错
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考题 多选题适合运用直线线形的路段或地点有下列哪些选项？（　　）A农田、河渠规整的平坦地区B城镇近郊规划等以直线条为主体时C特长、长隧道或结构特殊的桥梁等构造物所处的路段D一级公路为超车所提供的路段
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