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下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述,说法错误的是()。
- A、起源于德国
- B、采用两块独立的混凝土支承块
- C、支承块的下部和周边加设橡胶靴套
- D、就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来
参考答案
更多 “下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述,说法错误的是()。A、起源于德国B、采用两块独立的混凝土支承块C、支承块的下部和周边加设橡胶靴套D、就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来” 相关考题
考题
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
考题
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括( )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
考题
板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。A、C40B、C50C、C60D、C30
考题
单选题下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述,说法错误的是()。A
起源于德国B
采用两块独立的混凝土支承块C
支承块的下部和周边加设橡胶靴套D
就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来
考题
单选题板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。A
C40B
C50C
C60D
C30
考题
多选题目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( ).ACRTS I型双块式无砟轨道B长枕埋入式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E弹性支承块式无砟轨道
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