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试论述我国航空承运人责任制度
参考答案
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考题
我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。A、责任B、相关责任C、相应责任D、完全责任
考题
赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》，即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。A、10万B、20万C、30万D、40万
考题
单选题赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》，即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。A
10万B
20万C
30万D
40万
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是( )。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿E旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E对每名旅客的赔偿责任限额为50万元
考题
单选题根据我国《民用航空法》的规定，在民航运输中，旅客携带物品损毁，（ ）。A
承运人不承担责任B
承运人有过错的应当承担赔偿责任C
完全由物品的自然属性造成的，承运人承担部分责任D
完全因物品的质量造成的，承运人承担部分责任
考题
单选题我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。A
责任B
相关责任C
相应责任D
完全责任
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