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关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是()。

  • A、构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上
  • B、固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大
  • C、运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程
  • D、运输产品的生产过程早于消费过程

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考题 下列关于价值工程的说法中,正确的有()。A.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑B.价值工程的核心是对产品进行功能分析C.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能D.提高价值最为理想的途径是降低产品成本E.价值工程中的功能是指对象能够满足某种要求的一种属性

考题 关于ISO 9000:2000标准给出的以过程为基础的质量管理体系模式所确定的四个过程,下列说法不正确的是( )。A.四个过程形成一个螺旋上升的开环B.四个过程以产品实现过程为主过程,对过程的管理构成管理过程C.产品实现过程为主过程D.对实现过程的测量、分析和改进构成支持过程

考题 下列关于水产品营养价值的说法,正确的是( )。

考题 下列关于保险产品的描述不正确的是( )。A、服务产品B、具有价值和使用价值C、有形产品D、以风险经营为对象

考题 与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有()特点。 A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。 B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式 C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大 D.运输价值的创造过程就是其实现过程 E.运输价值应等于运输成本

考题 关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是( )。A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上 B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大 C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程 D.运输产品的生产过程早于消费过程

考题 关于价值工程,下列说法不正确的是( )。A.价值工程中“价值”是一个绝对概念 B.价值工程的目标,是以最低的寿命周期成本,使产品具备它所必须具备的功能 C.价值工程的核心,是对产品进行功能分析 D.价值工程强调不断改革和创新

考题 下列关于价值工程的说法中,不正确的是( )。A、价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术 B、价值工程的核心,是对产品进行功能分析 C、价值工程的目的是最大限度地提高产品功能 D、价值工程强调不断改革和创新

考题 关于运输业特点,下列说法不正确的是()。A:运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续 B:运输业的产品既不能存入仓库,也不能进行积累 C:运输业的产品在被生产出来的同时也被消费掉了 D:运输费用中的工资和固定资产的折旧费所占的比重较小

考题 关于运输业特点的说法,正确的有()。A:运输业的产品是“位移” B:运输业不是一个独立的物质生产部门 C:运输业产品不能存入仓库保存,也不能积累 D:运输业产品的生产和消费同步进行 E:运输业不能产生出任何有形的产品

考题 下列关于价值工程特点的说法,正确的有()。 A.价值工程的核心是对产品进行功能分析 B.价值工程的目标就是实现产品的功能 C.价值工程的目标就是降低研究对象的成本 D.价值工程强调不断改革和创新 E.价值工程将产品价值、功能和成本作为一个整体同时考虑

考题 下列关于价值工程的说法中,正确的有(  )。 A.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能 B.价值工程的核心是对产品进行功能评价 C.提高价值最为理想的途径是降低产品成本 D.价值工程要求将功能定量化,强调不断改革和创新,获得新方案 E.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑

考题 下列关于价值工程的特点的说法中,正确的是(  )。 A.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能 B.价值工程的核心是对产品进行功能评价 C.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑 D.提高价值最为理想的途径是降低产品成本

考题 建筑产品价值构成的变化取决于()。A、价值生产和价值实现两个过程B、价格构成的变化C、供求关系和分配关系的变化D、成本的变化

考题 下列关于价值工程的说法,哪一项是不正确的?()A、核心是功能分析B、目的是提高产品/作业的价值C、追求最低寿命周期成本D、实现附加功能和必要功能

考题 关于包装价值分析的叙述,不正确的是()。A、利用价值工程的原理,阐明产品价值、功能和成本的关系B、力求最低的寿命周期费用,实现必要的产品作业功能,提高产品价值C、力求实现尽可能多的产品作业功能D、需要对产品/作业进行功能成本的分析

考题 下列关于保险产品的说法不正确的是( )。A、保险产品的有形性B、保险产品的需求的潜在性C、具有使用价值和价值D、劳务产品的可替代性

考题 下列关于价值实现的说法中正确的是()。A、价值实现是作为过程而存在的B、价值实现的过程就是使潜在价值变为现实价值的过程C、价值实现的尺度决定于人的价值目标D、价值实现通常被看作是价值实践

考题 与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点A、运输业产品不具有实物形态,构成运输业产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护B、运输业产品价格有批发、零售等不同形式C、运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响较大D、运输价值的创造过程也就是其实现过程E、运输价值应等于运输成本

考题 单选题关于价值工程的说法,不正确的是( )。A 价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术B 价值工程的核心,是对产品进行功能分析C 价值工程的目标是最大限度地提高产品功能D 价值工程强调不断改革和创新

考题 单选题下列关于价值工程的说法中不正确的是( )。A 价值工程中的价值是指研究对象的使用价值B 价值工程的核心,是对产品进行功能分析C 在提高产品功能的同时降低产品成本,可以提升产品价值D 价值工研究产品成本与功能的最佳匹配

考题 多选题下列关于价值工程特点的说法,正确的有( )。A价值工程核心是对产品进行功能分析B价值工程的目标就是实现产品的功能C价值工程的目标就是降低研究对象的成本D强调不断改革创新E将功能、寿命周期成本和价值作为一个整体考虑

考题 单选题下列关于价值工程的说法中,不正确的是()。A 价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术B 价值工程的核心,是对产品进行功能分析C 价值工程的目的是最大限度地提高产品功能D 价值工程强调不断改革和创新

考题 单选题下列关于价值工程的说法,哪一项是不正确的?()A 核心是功能分析B 目的是提高产品/作业的价值C 追求最低寿命周期成本D 实现附加功能和必要功能

考题 多选题下列关于保险产品的说法不正确的是( )。A保险产品的有形性B保险产品的需求的潜在性C具有使用价值和价值D劳务产品的可替代性

考题 多选题与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点。A运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。B运输业产品价格有批发、零售等不同形式C运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D运输价值的创造过程就是其实现过程E运输价值应等于运输成本

考题 单选题关于包装价值分析的叙述,不正确的是()。A 利用价值工程的原理,阐明产品价值、功能和成本的关系B 力求最低的寿命周期费用,实现必要的产品作业功能,提高产品价值C 力求实现尽可能多的产品作业功能D 需要对产品/作业进行功能成本的分析