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使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线,应急电源应在( )s内发出声、光故障信号,声故障信号应能手动消除。

  • A、20
  • B、40
  • C、60
  • D、100

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考题 关于卫星通信电源分系统,下面表述错误的是() A.通信卫星用的电源有太阳能电池.化学电池和原子能电池B.平时的太阳能电池供电并同时对化学电池充电,当卫星进入地球阴影区时,由化学电池供电C.电源控制电路是为太阳能电池与化学电池之间的切换用的.

考题 TK981型应急电源的电池接通与断开:应急电源工作时,将()空气断路器置于“电池通”位;长期停运时,为防止电池放电,将空气开关置于“电池断”位。 A、整流器B、变压器C、充电机D、应急控制

考题 按应急设备试验规定,应定期对船上()应急电源进行试验。 A、蓄电池和应急发电机B、整流器和应急发电机材C、主、副电池组D、变压器和电池组

考题 应急电源电池接反,则()指示灯亮。 A、交流B、正常C、电池接反D、应急

考题 应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。A.EPS电源;UPS电源B.集中蓄电池电源;内装蓄电池应急灯;备用电源C.内装蓄电池应急灯;集中蓄电池电源;双回路切换供电,再加蓄电池D.带蓄电池的应急灯;集中蓄电池电源;UPS电源

考题 消防应急照明和疏散指示系统检测时发现,应急照明集中电源显示“主电故障”,可能的原因是( )。 A.主电源接线不良 B.主电源熔丝烧断 C.充电回路断路或短路 D.蓄电池(组)损坏

考题 放电试验:检测时,使充电24h后的消防应急灯具由主电源供电状态转入应急工作状态,并持续至放电终止,用直流电压表测量在过放电保护启动瞬间电池(组)两端电压,与额定电压比较,电池放电终止电压应不小于额定电压的80%。

考题 《建筑消防安全检测评价技术规程》规定,以下对应急电源防火技术要求叙述正确的是()A、消防设备应急电源的电池应安装在通风良好的地方,在密封环境中使用时应有通风措施B、酸性蓄电池与碱性蓄电池应严格分开使用C、消防设备应急电源应安装在靠近带有可燃气体的管道、仓库、操作间等场所D、蓄电池不应采用明火采暖,当采用散热器采暖时,应采用焊接的钢管,且不应有法兰、螺纹接头、阀门等采暖装置与酸性或碱性蓄电池的净距不应该小于0.75mE、应急电源装置室与蓄电池室应分开设置

考题 电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝。

考题 安装蓄电池组与直流高频开关电源之间的直流连线,注意先接()后接(),下列哪项正确()A、先接电池侧,后接电源侧B、先接设备侧,后接电池侧C、先接电源侧,后接电池侧D、先接电池侧,后接设备侧

考题 应急照明的电源由提供()A、飞机一次电源B、飞机二次电源C、飞机蓄电池或自备小型电池D、自备小型电池和二次电源

考题 电池充电器充电时间的计算为()A、电池容量除以充电电流B、电池充电时间常数的3倍C、与充电电池大小无关D、与所加电源电压无关

考题 25G空调车应急电源的恒流限压充电是当电池充到()V时,停止充电。

考题 以下一般不作为应急照明的主要电源的是()。A、来自电力网与正常电源分开的线路B、应急发电机组C、干电池组D、蓄电池组

考题 客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()A、主电源:发电机组B、应急电源:发电机C、备用电源:蓄电池组D、临时应急电源:蓄电池组

考题 安装蓄电池组与直流高频开关电源之间的直流连线,注意先接()后接()A、先接电池侧;后接电源侧B、先接设备侧;后接电池侧C、先接电源侧;后接电池侧D、先接电池侧;后接设备侧

考题 应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。A、EPS电源;UPS电源B、集中蓄电池电源;内装蓄电池应急灯;备用电源C、内装蓄电池应急灯;集中蓄电池电源;双回路切换供电,再加蓄电池D、带蓄电池的应急灯;集中蓄电池电源;UPS电源

考题 关于卫星通信电源分系统,下面表述错误的是()A、通信卫星用的电源有太阳能电池.化学电池和原子能电池B、平时的太阳能电池供电并同时对化学电池充电,当卫星进入地球阴影区时,由化学电池供电C、电源控制电路是为太阳能电池与化学电池之间的切换用的.

考题 EPS应急电源由互投装置、自动充电机、()及蓄电池组等组成。A、整流充电器B、逆变器C、互投装置D、蓄电池组

考题 客舱应急照明灯的供电电源为:().A、主电瓶B、变压整流器C、自备充电电池D、辅助电源

考题 在UPS电源的日常使用中,应注意以下事项。下列叙述正确的是()。A、使UPS电源中的蓄电池被过电流充电B、尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电C、尽量使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电D、使UPS电源中蓄电池被过电压充电

考题 单选题对于GMDSS备用电源的要求有()。A 不论是主电源还是应急电源工作时,都会一方面正常向船舶设备提供直流和交流供电,另一方面向蓄电池充电B 只有主电源工作时,才会向蓄电池充电C 只有当应急电源工作是,才会向蓄电池充电D 不论是主电源还是应急电源,都不会向蓄电池充电

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C 充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

考题 单选题使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线,应急电源应在( )s内发出声、光故障信号,声故障信号应能手动消除。A 20B 40C 60D 100

考题 单选题应急电源电池接反,则()指示灯亮。A 交流B 正常C 电池接反D 应急

考题 单选题按应急设备试验规定,应定期对船上()应急电源进行试验。A 蓄电池和应急发电机B 整流器和应急发电机C 主、副电池组D 变压器和电池组

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。