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关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。

  • A、应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开
  • B、应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙隔开
  • C、隔墙上的门应采用乙级防火门窗
  • D、隔墙上应采用耐火极限不低于2.00h的防火卷帘
  • E、隔墙上应采用耐火极限不低于1.00h的防火卷帘

参考答案

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考题 Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。A.30000m2B.10000m2C.5000m2D.3000m2

考题 飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为( )。A.维修库B.喷漆机库C.停机库D.非喷漆机库E.安装机库

考题 关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

考题 飞机停放和维修区的每个防火分区内,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于( )。A.30mB.55mC.60mD.75m

考题 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上应采用耐火极限不低于( )的防火卷帘。A.3.00hB.2.50hC.2.00hD.1.50h

考题 I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。A.30000m2B.10000m2C.5000m2D.3000m2

考题 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为5000m2的飞机库为()类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

考题 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为( )类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

考题 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘。A.甲级防火门,2.00h B.乙级防火门,2.00h C.甲级防火门,3.00h D.乙级防火门,3.00h

考题 下列关于飞机库建筑构造的说法中,正确的有( )。A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料 B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料 C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造 D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料 E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

考题 下列关于Ⅰ类飞机库的说法,正确的是( )。A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2 B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔 C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替 D.飞机库的耐火等级不应低于二级

考题 Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。A.3000㎡ B.5000㎡ C.10000㎡ D.30000㎡

考题 关于飞机库耐火等级和防火分区的说法,正确的是( )。A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2 B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级 C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性 D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后,屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

考题 下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2 B.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2 C.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为4000m2 D.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为8000m2

考题 下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。 A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2 B.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2 C.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为5000m2 D.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为50000m2

考题 某飞机库为Ⅱ类飞机库,下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口 B.消防电源负荷等级应为一级 C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx D.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

考题 机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞和地面机坞,以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是()。A、机头坞B、机身坞C、机翼坞D、机尾坞

考题 飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为()。A、维修库B、喷漆机库C、停机库D、非喷漆机库E、安装机库

考题 飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需设置少量这些用房时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为()级防火门窗。A、甲B、乙C、丙D、丁

考题 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘A、甲级,3.00B、甲级,2.50C、乙级,2.00

考题 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 单选题飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘A 甲级,3.00B 甲级,2.50C 乙级,2.00

考题 单选题飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ

考题 多选题飞机库是用于停放和维修飞机的建筑物,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,按维修工艺条件可分为( )。A维修库B停机库C喷漆机库D非喷漆机库E安装机库

考题 多选题关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )。A飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实E飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

考题 单选题飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需设置少量这些用房时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为()级防火门窗。A 甲B 乙C 丙D 丁

考题 多选题关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。A应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开B应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙隔开C隔墙上的门应采用乙级防火门窗D隔墙上应采用耐火极限不低于2.00h的防火卷帘E隔墙上应采用耐火极限不低于1.00h的防火卷帘

考题 单选题飞机停放和维修区的每个防火分区内,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于( )。A 30mB 45mC 50mD 75m