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进水渠较长时,在控制段之前设置的渐变段长度不宜()。

  • A、大于2倍堰前水深
  • B、小于2倍堰前水深
  • C、小于3倍堰前水深
  • D、大于3倍堰前水深

参考答案

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考题 隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的(),其长度不宜小于20m。 A.连续段B.过渡段C.高弹性段D.低弹性段

考题 防眩设施在结构形式、设置高度发生变化的时候应设置渐变过渡段,过渡段的长度以20米为宜。( )

考题 防眩设施是设置在道路中央分隔带上用于消除汽车前照灯夜间炫光影响的道路交通安全设施。请根据现行规范和产品标准及有关知识回答以下问题。26.根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017),防眩设施连续设置时,应符合( )。A.应避免在两段防眩设施中间留有短距离不设防眩设施的间隙 B.各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m C.结构形式、设置高度、设置位置发生变化时应设置渐变过渡段 D.渐变过渡段以50m为宜

考题 河岸式溢洪道布置包括()。A、进水渠B、控制段C、泄槽D、消能防冲设施E、出水渠

考题 斜井、裸眼段较长或电缆吸附卡,在穿芯时可能发生井下电缆逐渐变紧的现象,因此井口预留的电缆不应()。

考题 典型的正槽溢洪道由进水渠、控制段、泄水槽、消能设施、出水渠五部分组成。

考题 处理井口电缆时,在裸眼井段较长的直井,井口电缆预留长度不应太短。

考题 正槽溢洪道的主体包括()。A、引水渠B、控制段C、泄槽D、出口消能段

考题 高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小于()m的渐变段。A、6B、8C、10D、12

考题 不同底宽的两段水沟相连接,应设渐变段,渐变段长度应不小于两沟底之差的()倍。A、3B、5C、8D、10

考题 一般情况下,正槽溢泄道由进水段、控制段、泄水槽、消能段和尾水渠等五部分组成。

考题 倒虹吸管一般由进口段、管身段、出口段三部分组成。进口段主要包括:()、拦污栅、闸门、启闭机、进口渐变段、沉沙池等,设计要求为(),应满足稳定、防冲和防渗等要求;出口段主要设置有闸门和渐变段等。

考题 引水渠与控制连接段常是何形状?引水渠有何要求?

考题 ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为()。A、1.5海里B、2海里C、2.5海里

考题 ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为:().A、1.5海里B、2海里C、2.5海里D、3海里

考题 单选题建筑基坑地下水控制中,管井的底部应设置沉砂段,井管沉砂段长度不宜小于()m。()A 1.0B 2.0C 3.0D 4.0

考题 多选题正槽溢洪道的主体包括()。A引水渠B控制段C泄槽D出口消能段

考题 单选题隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段,其长度不宜小于()m。A 20B 30C 50D 40

考题 多选题关于防眩设施设置的规定,下列哪些说法是正确的?(  )A公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施B在干旱地区不宜采用植树防眩C穿村镇路段不宜设置防眩设施D各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m

考题 多选题城市道路平面交叉口进口道的长度由哪几个部分组成?(  )A展宽渐变段长度B展宽段C等待段D减速段

考题 问答题引水渠与控制连接段常是何形状?引水渠有何要求?

考题 填空题斜井、裸眼段较长或电缆吸附卡,在穿芯时可能发生井下电缆逐渐变紧的现象,因此井口预留的电缆不应()。

考题 单选题防眩设施连续设置时,设置高度发生变化时应设置渐变过渡段,过渡段长度以多长为宜?(  )A 30mB 40mC 50mD 60m

考题 单选题进水渠较长时,在控制段之前设置的渐变段长度不宜(  )。A 大于2倍堰前水深B 小于2倍堰前水深C 小于3倍堰前水深D 大于3倍堰前水深

考题 单选题高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小于()m的渐变段。A 6B 8C 10D 12

考题 判断题处理井口电缆时,在裸眼井段较长的直井,井口电缆预留长度不应太短。A 对B 错

考题 多选题河岸式溢洪道布置包括()。A进水渠B控制段C泄槽D消能防冲设施E出水渠