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下列关于公路油品装卸车场防火设计要求的说法,错误的是()。

  • A、装卸车场应布置在石油天然气站场、石油化工企业和石油库的边缘地带,并用围墙和其他区域隔开
  • B、装卸车场要设有单独的出入口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道
  • C、装卸车鹤管之间的距离,一般不小于6m
  • D、汽车装油鹤管与其装油泵房属同一操作单元,其间距可适当缩小

参考答案

更多 “下列关于公路油品装卸车场防火设计要求的说法,错误的是()。A、装卸车场应布置在石油天然气站场、石油化工企业和石油库的边缘地带,并用围墙和其他区域隔开B、装卸车场要设有单独的出入口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道C、装卸车鹤管之间的距离,一般不小于6mD、汽车装油鹤管与其装油泵房属同一操作单元,其间距可适当缩小” 相关考题
考题 下列关于公路油品装卸车场防火设计要求的说法,错误的是( )。A.装卸车场应布置在石油天然气站场、石油化工企业和石油库的边缘地带,并用围墙和其他区域隔开B.装卸车场要设有单独的出入口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道C.装卸车鹤管之间的距离,一般不小于6mD.汽车装油鹤管与其装油泵房属同一操作单元,其间距可适当缩小

考题 GB/T28001《职业健康安全管理体系规范》是()性标准,JTJ50016-2006《装卸油品码头防火设计规范》是()标准。 A.强制,地方B.推荐,国家C.强制,部门D.推荐,行业

考题 可燃液体的汽车装卸站应符合相关要求,下列描述正确的是()。A.装卸站的进、出口宜分开设置B.装卸站内设有回车场的,进、出口可以合用C.装卸车场应采用混凝土或沥青地面D.甲B、乙A类液体装卸车鹤位与集中布置的泵的距离不应小于8m

考题 某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是:()A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道

考题 油品公路运输的装卸设施主要由装卸油台和过滤器组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油品汽车装卸车场装卸区对装卸车辆的一般要求是()。 A.装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过10km/hB.装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过5km/hC.车辆对位后要熄火D.装卸过程中要保持车辆的门窗紧闭

考题 油品汽车装卸车场主要由()等油品装卸设施组成。 A.高架罐、油泵房B.装车棚(亭)、装车栈桥C.卸车台D.控制室

考题 乙类油品装卸码头在公路桥梁( )时安全距离符合规范要求。A.上游300mB.上游200mC.下游150mD.下游100m

考题 关于道路、停车场和道路配套设施,下列说法错误的是( )。

考题 关于定期租船的特点,下列说法错误的是()。A:不规定装卸期限或装卸率 B:不计算滞期费、速遣费 C:规定船舶航行区域 D:规定船舶航线和装卸港口

考题 (2015真题)某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是()A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域 B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 E.油品码头上应设置人行道和检修道

考题 关于润滑油品的代用,下列说法错误的是()。A、可以用不合格油品暂时代替B、可以以优代劣C、必须符合同等质量的原则D、规定油品得到供应后应停止代用

考题 关于泵盘不动车的原因,下列说法错误的是()。A、油品凝固B、部件损坏或卡住C、轴弯曲严重D、底座没找平

考题 下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法,错误的是()。A、装卸时严禁使用铁器敲击罐口B、装卸作业前,油罐车需要调到指定车位,并且采取固定措施C、灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在4.5m/s以下D、装卸完毕后,须静止至少5min后,再进行计量等作业

考题 下列有关铁路油品装卸作业区的防火要求,说法正确的有()。A、装卸线一般采用尽头式布置,其车位数根据油品运量的大小确定B、在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上,设有紧急切断阀C、两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管,采用公称直径为100mm的小鹤管时,两条装卸线中心线的距离不大于7.5mD、卸车线中心线至零位罐的距离一般不小于6mE、电气线路要采用钢管配线并做好隔离密封

考题 关于木结构的防火要求,下列说法不正确的是()A、轻型木结构通常不进行防火设计,而是采取外包防火材料的方式来满足规范的要求B、方木原木结构易燃烧,防火设计无法满足规范要求C、胶合木结构防火设计可以满足规范要求D、轻型木结构.胶合木结构.方木圆木结构都可以采取外包防火材料的方式来满足规范的要求

考题 甲、乙类油品铁路装卸栈台应符合哪些要求?

考题 关于油品粘度,下列说法错误的是()。A、油品粘度是指油品流动时,油品内部出现的一种对抗性阻力B、温度对油品的粘度影响很大C、粘度与大气压力无关D、油品的粘度与其本身化学结构无关

考题 公路油品装卸车场防火设计要求,在距装卸鹤管()m以外的装卸管道上,必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀。A、8B、10C、14D、18

考题 某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的有()。A、油品码头宜布置在港口的边缘区域B、装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50mC、甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30mD、油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E、油品码头上应设置人行道和检修道

考题 油品装卸码头防火要求,海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于()m,装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m,河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。A、550B、600C、850D、1000

考题 乙类油品装卸码头在公路桥梁()时安全距离符合规范要求。A、上游300mB、上游200mC、下游150mD、下游100m

考题 单选题下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法,错误的是()。A 装卸时严禁使用铁器敲击罐口B 装卸作业前,油罐车需要调到指定车位,并且采取固定措施C 灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在4.5m/s以下D 装卸完毕后,须静止至少5min后,再进行计量等作业

考题 单选题关于木结构的防火要求,下列说法不正确的是()A 轻型木结构通常不进行防火设计,而是采取外包防火材料的方式来满足规范的要求B 方木原木结构易燃烧,防火设计无法满足规范要求C 胶合木结构防火设计可以满足规范要求D 轻型木结构.胶合木结构.方木圆木结构都可以采取外包防火材料的方式来满足规范的要求

考题 单选题下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法,正确的是( )A 当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时,采用公称直径为200mm的大鹤管,两条装卸线中心线的距离不大于6mB 装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20mC 装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20mD 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m

考题 多选题乙类油品装卸码头在公路桥梁()时安全距离符合规范要求。A上游300mB上游200mC下游150mD下游100m

考题 单选题公路油品装卸车场防火设计要求,在距装卸鹤管()m以外的装卸管道上,必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀。A 8B 10C 14D 18