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关于弗留盖尔简化公式说法错误的是()。

  • A、级组前、后蒸汽参数与流量的关系式是分析机组变工况特性的基础
  • B、根据汽轮机进汽量的变化,可以测算各抽汽点的压力变化
  • C、可以利用调节级后蒸汽压力作为测量蒸汽流量的信号或机组功率的信号
  • D、可以利用抽汽点温度变化监视通流部分损坏或结垢程度

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考题 电厂推广的无节流元件主蒸汽流量测量技术是根据单元机组锅炉出口主蒸汽流量等于进入汽轮机的主蒸汽流量的特点,利用汽轮机第一压力级组前后的压力信号及汽温信号可以测量相应的主蒸汽流量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成()变化,监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分的()情况,同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。

考题 关于弗留盖尔简化公式说法错误的是( )。A.级组前、后蒸汽参数与流量的关系式是分析机组变工况特性的基础 B.根据汽轮机进汽量的变化,可以测算各抽汽点的压力变化 C.可以利用调节级后蒸汽压力作为测量蒸汽流量的信号或机组功率的信号 D.可以利用抽汽点温度变化监视通流部分损坏或结垢程度

考题 以下关于费留盖尔简化公式的叙述不正确的是( )。A.可以利用调节级后蒸汽压力作为测量蒸汽流量的信号或机组功率的信号 B.可以利用抽汽点温度变化监视通流部分损坏或结垢程度 C.根据汽轮机进汽量的变化,可以测算各抽气点的压力变化 D.级组前、后蒸汽参数与流量的关系式是分析机组变工况特性的基础

考题 级组是指任意的若干蒸汽流量近似相等的串联级,若级组中各级在变动工况下始终处于亚临界状态,级组变工况前后质量之比等于级组前后压力平方差的开方之比,该方式称为( )。A.流量比公式 B.费留盖尔公式 C.超临界工况流量比公式 D.亚临界工况流量比公式

考题 凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。A对B错

考题 真空变化试验的目的是要在汽轮机()不变的情况下,求取汽轮机的排汽压力变化与功率变化的关系。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、蒸汽流量D、调门开度

考题 在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

考题 单元机组采用汽轮机跟随控制时,汽轮机调节器的功率信号采用()信号,可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。A、实发功率B、功率指令C、蒸汽压力D、蒸汽流量

考题 DEH调节系统的数字控制器接受的反馈信号()A、机组的转速B、发电机功率C、调节级压力D、主蒸汽流量

考题 采用汽轮机调节级后压力测量主蒸汽叙述正确的是()A、其基本理论公式是费留格尔公式即q=KP1/T1B、调节级后流通面积不变C、在调节级后通流部分的气压均正比于蒸汽流量D、在不同流量条件下,流动过程相同,通流部分效率相同

考题 600MW机组主蒸汽流量的测量由测得汽轮机调节级后的压力来确定。

考题 滑压运行时滑主蒸汽的质量流量、压力与机组功率()变化。

考题 大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化

考题 下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是()。A、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加B、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大反之,主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短

考题 采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。

考题 在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。

考题 关于辐射炉管多点注汽,下列描述正确的是()。A、各注汽点的蒸汽量相同B、各注汽点的炉管内介质温度不同C、各注汽点的蒸汽压力不同D、各注汽点的蒸汽温度不同

考题 监视段压力的作用是()。A、监视进汽流量的变化B、监视轴向位移的变化C、监视汽轮机通流部分的结垢情况

考题 调节级在变工况时的重要特性是焓降随()的变化而变化。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、蒸汽流量D、真空

考题 汽轮机转速调节主要依靠()。A、蒸汽进汽温度;B、蒸汽进汽压力;C、蒸汽进汽流量;D、机组负荷。

考题 调节气门后压力变化的原因()A、调节汽门开度变化;B、进汽压力变化;C、汽轮机负荷或蒸汽流量变化;D、通流部分损坏或结垢。

考题 进入汽轮机的蒸汽流量变化时,对通流部分的参数的影响下列说法中正确的是()A、喷嘴调节时各级组前压力均可看成与流量成正比变化B、节流调节时各级组前压力均可看成与流量成正比变化C、调节级前后压力近似地认为与流量成正比变化D、最末级近似地认为与流量成正比变化

考题 凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。

考题 下列关于监视段压力说法错误的是()。A、在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;B、除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;C、监视各监视段压力没有任何意义;D、监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。

考题 运行中调节汽门后压力变化的原因()。A、调节汽门开度变化;B、调节汽门发生故障(门杆折断、门座松脱);C、汽轮机负荷变化或蒸汽流量变化;D、主蒸汽压力变化。

考题 下列关于监视段压力说法正确的是()。A、在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;B、除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;C、监视各监视段压力没有任何意义;D、监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。

考题 单元机组采用汽轮机跟随控制时,汽轮机调节器的功率信号采用()信号,可使汽轮机调节阀的动作比较稳定。A、实发功率B、功率指令C、蒸汽压力D、蒸汽流量