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下列关于汽轮机运行安全说法错误的是（）。
- A、在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110％
- B、因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
- C、“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
- D、“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的
参考答案
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考题
以下关于汽轮机运行安全的叙述不正确的是( )。A.“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的
B.“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
C.因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
D.在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110%
考题
下列关于汽轮机运行安全说法错误的是( )。A.在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110％
B.因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
C.“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
D.“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的
考题
下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。A、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加B、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好，机组出力就越大反之，主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短
考题
汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。A、升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击C、升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子D、升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差
考题
主、再热蒸汽的额定温度为（），正常运行时最高不能超过（），在运行异常的情况下，主、再蒸汽温度超过（）的全年累计时间不能超过（）。主、热蒸汽温度波动的最大值不能超过（），每次持续时间不超过（），全年累计不超过（）。
考题
在单元机组运行时，汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。（）
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