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下列各项中，符合城市工程管线综合布置原则的是（）。
- A、城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。
- B、管线带的布置应与道路或建筑虹线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
- C、管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设
- D、城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后，择优确定
- E、当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35°
参考答案
更多 “下列各项中，符合城市工程管线综合布置原则的是（）。A、城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。B、管线带的布置应与道路或建筑虹线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧C、管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设D、城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后，择优确定E、当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35°” 相关考题
考题
《城市工程管线综合规划规范》中明确规定，城市工程管线规划的主要内容包括( )。A.确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度
B.确定城市工程管线在地下敷设时其管线间的最小水平净距、最小垂直净距
C.确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距
D.确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序
E.确定城市工程管线在地下敷设时的敷设原则
考题
根据《城市工程管线综合规划规范》的规定，下列关于城市工程管线综合规划的说法不正确的是( )。A.城市工程管线规划应重视远景发展规划，根据需要考虑近期建设发展规划
B.城市工程管线应与城市道路交通、城市居住区等各项专业规划相协调
C.城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距
D.城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度
考题
城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其基本原则中不包括()A．要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调
B．满足各种工程管线布置的要求
C．充分考虑道路绿化的布置
D．符合城市道路系统对道路的限行要求
考题
关于城市工程管线综合规划，下列做法正确的是（）。A、规划各种工程管线可采用自定的坐标系统和标高系统B、管线综合布置应与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行C、各种工程管线考虑在道路用地范围内对称布局D、各种工程管线在同一空间内应尽可能分散布局
考题
单选题关于城市工程管线综合规划，下列做法正确的是（）。A
规划各种工程管线可采用自定的坐标系统和标高系统B
管线综合布置应与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行C
各种工程管线考虑在道路用地范围内对称布局D
各种工程管线在同一空间内应尽可能分散布局
考题
多选题关于城市工程管线布置的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统B区域工程管线应避开城市建成区C同一管线不宜自道路一侧转到另一侧D工程管线与铁路、道路交叉时宜垂直交叉方式布置，受条件限制时，其交叉角宜大于45°
考题
单选题有关城市工程管线综合布置的原则，下列选项有误的是（）。A
规划中各种管线的位置可以采用不同的城市坐标系统，综合布置时再统一城市坐标系统及标高系统B
管线带的布置应与道路或建筑红线平行C
在山区，各管线敷设应充分利用地形D
综合布置时，干管应布置在用户较多一侧或将管线分类布置在道路两侧
考题
单选题根据《城市工程管线综合规划规范》的规定，下列关于城市工程管线综合规划的说法不正确的是（ ）A
城市工程管线规划应重视远景发展规划，根据需要考虑近期建设发展规划B
工程管线的平面布置和竖向布置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统C
城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线的敷设方法，确定城市工程管线敷设的排列顺序和位置D
城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度
考题
单选题城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其基本原则不包括（ ）A
要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调B
满足各种工程管线布置的要求C
充分考虑道路绿化的布置D
符合城市道路系统对道路的限行要求
考题
多选题下列各项中，符合城市工程管线综合布置原则的是（）。A城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。B管线带的布置应与道路或建筑虹线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧C管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设D城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后，择优确定E当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35°
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