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港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。

  • A、取较大值
  • B、取较小值
  • C、取平均值
  • D、任取一值

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考题 港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。 A.取较大值 B.取较小值 C.取平均值 D.任取一值

考题 为保证混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制 B.水灰比有最小限制 C.水灰比无限制 D.水灰比只要满足混凝土的强度要求

考题 港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对( )有最大值限制。 A.水泥用量 B.粗骨料用量 C.水灰比 D.细骨料用量

考题 港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。 A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料

考题 港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料

考题 港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料

考题 混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于( )。 ①混凝土强度保证率要求;②施工和易性要求; ③耐久性要求;④施工及管理水平; ⑤水灰比;⑥骨料品种。A、①②B、②⑤C、③⑥D、①④

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考题 单选题混凝土配合比设计时,初步确定水灰比值是根据()A 和易性与耐久性要求B 和易性与强度要求C 强度要求D 强度与耐久性要求

考题 单选题设计混凝土配合比时,确定水灰比的原则是按满足()而定。A 混凝土强度B 最大水灰比限值C 混凝土强度和最大水灰比的规定D 小于最大水灰比

考题 多选题在混凝土配合比设计时,水灰比应满足( )。A和易性要求B强度要求C耐久性要求D经济性要求E砂率的要求

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考题 单选题港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A 取较大值B 取较小值C 取平均值D 任取一值

考题 单选题港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。A 水泥用量B 用水量C 水灰比D 细骨料用量

考题 单选题混凝土配合比设计时,选择水灰比原则是按()确定的。A 砼强度要求B 大于最大水灰比C 小于最大水灰比D 砼强度、耐久性要求及最大水灰比的规定

考题 单选题为保证混凝土的耐久性,要求()。A 水灰比有最大限制B 水灰比有最小限制C 水灰比无限制D 水灰比只要满足混凝土的强度要求

考题 单选题港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A 取较大值B 取较小值C 取平均值D 任取一值

考题 单选题港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A 胶凝材料用量B 用水量C 水灰比D 细骨料