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地铁一节车厢载客量为()人。

  • A、100—200
  • B、150—200
  • C、180—200

参考答案

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考题 票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向()与车站客运值班员进行报表的交接。A、车头第一节车厢、第一扇车门B、车头第一节车厢、第二扇车门C、车尾第一节车厢、第一扇车门D、车尾第一节车厢、第二扇车门

考题 轻轨一节车厢载客量为()人。A、60—150B、70—150C、80—150

考题 大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列()辆。A、8B、6C、4D、5

考题 一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2s,整列车厢通过他历时6s,则这列火车的车厢有()A、3节B、6节C、9节D、12节

考题 一列火车由静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车前观察,第一节车厢全部通过他需4s,全部车厢通过他需20s,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不计,这列火车的车厢节数为()A、5节B、25节C、10节D、15节

考题 一列火车从静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车厢前观察:第一节车厢全部通过他需2s,全部车厢通过他需6s,这列火车的节数为()A、3节B、5节C、7节D、9节

考题 《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()

考题 调车信号机关闭的时机是列车的()越过该信号机A、第一节车厢B、中间车厢C、最后一节车厢D、任一车厢

考题 城市轨道交通按车辆重量及载客量分地铁、()。

考题 南京地铁二号线列车载客量AW3超载乘客人数/每列车为()人。

考题 必须是()兼管一节车厢,严禁出现一人兼管多节车厢。A、三人B、一人C、两人

考题 车头在车前的一列火车在启动过程中,哪一节车厢的挂钩受力最大()。A、第一节车厢B、最后一节车厢C、中部的第一节D、所有车厢挂钩受力相同

考题 填空题城市轨道交通按车辆重量及载客量分地铁、()。

考题 单选题轻轨一节车厢载客量为()人。A 60—150B 70—150C 80—150

考题 单选题地铁一节车厢载客量为()人。A 100—200B 150—200C 180—200

考题 单选题关于地铁禁令,正确的一项是(  )。A 日本允许地铁内打电话B 洛杉矶准许在地铁内放音乐C 纽约同意在地铁内来回走动D 在高雄除了第一和最后一节车厢外,其他车厢可以手机通话

考题 单选题大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列()辆。A 8B 6C 4D 5

考题 单选题必须是()兼管一节车厢,严禁出现一人兼管多节车厢。A 三人B 一人C 两人

考题 单选题调车信号机关闭的时机是列车的()越过该信号机A 第一节车厢B 中间车厢C 最后一节车厢D 任一车厢

考题 单选题在疏散和抢救列车被困人员时,应当采取()顺序。A 从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢B 从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是起火车厢,而后是另一相邻的车厢C 从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是起火车厢D 从起火车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢

考题 单选题车头在车前的一列火车在启动过程中,哪一节车厢的挂钩受力最大()。A 第一节车厢B 最后一节车厢C 中部的第一节D 所有车厢挂钩受力相同

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考题 判断题《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()A 对B 错

考题 单选题如屏蔽门编号为202,应为()。A 下行第一节车厢第2个门B 上行第一节车厢第2个门C 下行最后一节车厢倒数第2个门D 上行最后一节车厢倒数第2个门

考题 单选题票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向()与车站客运值班员进行报表的交接。A 车头第一节车厢、第一扇车门B 车头第一节车厢、第二扇车门C 车尾第一节车厢、第一扇车门D 车尾第一节车厢、第二扇车门