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下列( )不属于电气化铁路接触网触电伤害的原因。

  • A、电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电作业
  • B、接触网网下作业带电违章作业
  • C、接触网电压过高
  • D、接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线或作业防护、绝缘工具失效

参考答案

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考题 下列不属于人身伤害事件的是( )。 A.乘客纠纷B.触电C.高空坠落D.物体打击

考题 任何单位或者个人不得实施下列()危害电气化铁路设施的行为。 A.向电气化铁路接触网抛掷物品B.攀登杆塔、铁路机车车辆C.在杆塔上架设、安装其他设施D.触碰电气化铁路接触网

考题 为防止(),电气化铁路区段作业人员必须严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。 A.机具伤害B.物体打击C.触电伤害D.车辆伤害

考题 电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有( )。A.绝缘工具失效B.不按规定加装地线C.违章上车顶D.电力机车错误进入停电检修作业区E.盲目放行列车

考题 下列哪项不属于人身五防()。A、防人身触电B、防设备损坏C、防高处坠落D、防机械伤害

考题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。A、lmB、2mC、0.5mD、2.5m

考题 不属于直接接触的触电方式的是()。A、单相触电B、两相触电C、“碰壳”触电D、电弧伤害

考题 人体发生触电伤害的原因是什么?

考题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,保持水流与接触网带电部分有()距离,以防触电事故发生。

考题 行车事故主要有()、脱轨等。A、冲突B、电气化铁路接触网触电C、列车火灾D、机车车辆伤害

考题 严格遵守电气化铁路()的规定,采取各种措施,预防触电事故发生。A、接触网安全工作规程B、电气化安全规则C、标准化作业规程

考题 下列不属于人身伤害事件的是()A、乘客纠纷B、触电C、高空坠落D、物体打击

考题 轨道车在电化区段在接触网下部,严禁用()冲洗车辆,以免发生触电伤害。

考题 按照事故发生的原因分类,下列选项不属于按事故发生原因分类的包括()、较大事故。A、触电B、辐射伤害C、死亡事故D、火灾

考题 电弧伤害是造成触电死亡的主要原因,是最严重的触电事故。

考题 铁路运输事故有多种类型,典型的铁路运输事故有()。A、机车车辆冲突事故B、机车车辆伤害事故C、电气化铁路接触网触电伤害事故D、营业线路施工事故E、铁路火灾事故

考题 下列哪项不属于道路施工中经常发生的伤害()。A、物体打击B、高处坠落C、触电和坍塌D、火药爆炸

考题 任何单位或者个人不得实施下列()危害电气化铁路设施的行为。A、向电气化铁路接触网抛掷物品B、攀登杆塔、铁路机车车辆C、在杆塔上架设、安装其他设施D、触碰电气化铁路接触网

考题 进行接触网停电作业时发生人身触电的原因有哪些?

考题 电伤伤害是造成触电死亡的主要原因,是最严重的触电事故。

考题 多选题铁路运输事故有多种类型,典型的铁路运输事故有()。A机车车辆冲突事故B机车车辆伤害事故C电气化铁路接触网触电伤害事故D营业线路施工事故E铁路火灾事故

考题 单选题按照事故发生的原因分类,下列选项不属于按事故发生原因分类的包括()、较大事故。A 触电B 辐射伤害C 死亡事故D 火灾

考题 单选题下列( )不属于电气化铁路接触网触电伤害的原因。A 电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电作业B 接触网网下作业带电违章作业C 接触网电压过高D 接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线或作业防护、绝缘工具失效

考题 填空题轨道车在电化区段在接触网下部,严禁用()冲洗车辆,以免发生触电伤害。

考题 单选题严格遵守电气化铁路()的规定,采取各种措施,预防触电事故发生。A 接触网安全工作规程B 电气化安全规则C 标准化作业规程

考题 单选题在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。A 1mB 2mC 0.5mD 2.5m

考题 问答题进行接触网停电作业时发生人身触电的原因有哪些?