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在工程开工前，为确定工程材料的最佳组合（），建立施工控制和检验标准所进行的试验。
- A、含水率
- B、级配
- C、配合比
- D、塌落度
参考答案
更多 “在工程开工前，为确定工程材料的最佳组合（），建立施工控制和检验标准所进行的试验。A、含水率B、级配C、配合比D、塌落度” 相关考题
考题
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。（5）目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为（ ）。A.应用实际施工拌和机进行试拌，确定生产配合比，且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%
B.采用目标配合比设计OAC，按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌
C.取样进行马歇尔试验，同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小，确定生产配合比
D.标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰
考题
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为()。
A.应用实际施工拌和机进行试拌，确定生产配合比，且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%
B.采用目标配合比设计OA.C.，按照OA.C.-0.3%、OA.C.、OA.C.+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌
C.取样进行马歇尔试验，同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小，确定生产配合比
D.标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰
考题
无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。A、施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B、施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C、原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D、原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
考题
公路工程的质量检验评定中，质量保证资料应包括（ ）等。A.原材料、半成品和成品质量检验结果
B.材料配合比、拌和和加工控制检验和试验数据
C.地基处理、隐蔽工程施工记录
D.桥梁、隧道施工监控资料
E.质量控制指标的试验记录和质量检验汇总
考题
公路工程的质量检验评定中，质量保证资料应包括（ ）等。A：原材料、半成品和成品质量检验结果
B：材料配合比、拌和和加工控制检验和试验数据
C：地基处理、隐蔽工程施工记录
D：桥梁、隧道施工监控资料
E：质量控制指标的试验记录和质量检验汇总
考题
市政公用工程水泥混凝土在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是( )。A.实测砂石含水率
B.配制强度和设计强度间关系
C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D.强度验证原理和密度修正方法
考题
在市政公用工程设计混凝土配合比的过程中，在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（ ）。
A、实测砂石含水率
B、配制强度和设计强度间关系
C、施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D、强度验证原理和密度修正方法
考题
关于生产配合比验证阶段，下列说法正确的有（）A、拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验B、对确定的标准配合比，不必进行车辙试验和水稳定性试验C、确定施工级配不允许波动范围D、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更E、必要时重新进行配合比设计
考题
承包商应将计划用于铺筑水泥混凝土路面的各种材料，至少在用于工程之前28d，通过试验进行配合比设计，其内容包括（）、水泥用量试验和质量控制试验等。A、材料标准试验B、混凝土抗弯拉强度试验C、集料级配设计D、水灰比设计E、坍落度试验
考题
单选题市政公用工程水泥混凝土在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（ ）。A
实测砂石含水率B
配制强度和设计强度间的关系C
施工条件差异和变化及材料质量的可能波动D
强度验证原理和密度修正方法
考题
单选题混凝土施工配合比设计阶段，根据实测砂石（ ）进行配合比调整，提出施工配合比。A
质量B
含水率C
比重D
级配
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