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在网络计划图中，以起点节点为完成节点的工作，其自由时差等于计划工期与本工作最早完成时间之差。
参考答案
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考题
在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的( )。A．总时差大于自由时差B．总时差等于自由时差C．总时差小于自由时差D．总时差与自由时差无关
考题
在双代号网络计划中，已知计划工期等于计算工期，如果某工作的完成节点为关键节点，则该工作( )。A．总时差等于自由时差B．总时差大于自由时差C．总时差小于自由时差D．总时差与自由时差无关
考题
关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（ ）。A：总时差最小的工作为关键工作
B：关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
C：网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等
D：除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值
E：某项工作的自由时差为零时，其总时差必为零
考题
关于双代号工程网络计划说法正确的有( )。A.总时差最小的工作为关键工作
B.网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差和总时差相等
C.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
D.每项工作的自由时差为零，其总时差必为零
E.除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
考题
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作
B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
考题
在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作()A、总时差和自由时差必然相等
B、自由时差必然为零
C、总时差必然为零
D、一定为关键工作
考题
双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（ ）。A：自由时差必然为零
B：总时差必然大于自由时差
C：总时差必然为零
D：总时差和自由时差必然相等
考题
已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，下列关于工作M说法正确的是（ ）。A、为关键工作
B、总时差等于自由时差
C、自由时差为零
D、总时差大于自由时差
考题
单选题已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，下列关于工作M说法正确的是()。A
为关键工作B
总时差等于自由时差C
自由时差为零D
总时差大于自由时差
考题
单选题在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的（）。A
总时差大于自由时差B
总时差等于自由时差C
总时差小于自由时差D
总时差与自由时差无关
考题
单选题当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( )。A
总时差最小B
自由时差为零C
时间间隔最小D
自由时差等于总时差
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