考题
制动器的工作原理是:利用摩擦()来消耗机器运动部件的(),而达到制动的目的。
考题
制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为( )三种。A.线式B.带式C.块式D.盘式
考题
锚杆的种类很多，按其锚固形式可分为：端头锚固式、（）以及摩擦式等三种。
考题
制动器制动力由下列哪些参数决定。（）A、制动器摩擦副的摩擦因素B、制动器的形式C、车轮半径D、结构尺寸
考题
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
考题
制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。A、线式B、带式C、块式D、盘式
考题
制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。
考题
制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类。
考题
叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。A、功能B、作用C、结构D、形式
考题
1—4为A级；5—10为B级；11—15为C级；16—20为D级，制动器按制动装置结构形式分为（）、（）和（）三种。
考题
按摩擦面的润滑状态，摩擦现象可分为（）、（）、（）三种。
考题
制动器是利用（）降低机器的（）或使其（）的装置。按结构形式不同，常用的制动器有（）制动器、（）制动器和（）制动器等三种。
考题
结构形式常用的盘式制动器有（）、（）及（）三种。
考题
动摩擦按摩擦的运动形式分为（）摩擦和（）摩擦。
考题
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
考题
检查制动器时，主要部件及位置有（）A、底座螺栓B、摩擦片C、制动行程D、制动力矩E、制动盘
考题
填空题锚杆的种类很多，按其锚固形式可分为：端头锚固式、（）以及摩擦式等三种。
考题
填空题制动器是利用（）降低机器的（）或使其（）的装置。按结构形式不同，常用的制动器有（）制动器、（）制动器和（）制动器等三种。
考题
多选题制动器制动力由下列哪些参数决定。（）A制动器摩擦副的摩擦因素B制动器的形式C车轮半径D结构尺寸
考题
填空题结构形式常用的盘式制动器有（）、（）及（）三种。
考题
填空题制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类。
考题
单选题叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。A
功能B
作用C
结构D
形式