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苫盖货车篷布时绳索应绷紧,拴在绳拴上,不得拴在非拴结点上。绳索余尾长度应不超过300毫米,且不短于()。

  • A、100毫米
  • B、150毫米
  • C、120毫米
  • D、50毫米

参考答案

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考题 苫盖货车篷布时捆绑的要求有()。 A、篷布绳应拴结在货车绳拴上,不得捆绑在其他部位。B、货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。C、货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上,经提钩杆时,也应从其内侧穿过。D、篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧,使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上,不得拴结在牵引钩上。

考题 地下燃气管道阀门吊装时,绳索不得拴在( )。A.法兰上 B.手轮上 C.阀杆上 D.传动机构上

考题 敞车篷布苫好后,绳索拉紧,应拴在()。 A、拴绳器上B、车提钩上C、手制动上D、车梯子上

考题 篷布绳索拴接后的余尾,应绕在自身绳杆上,至少打一个死结、两个活结。() 此题为判断题(对,错)。

考题 苫盖篷布的货车,篷布绳索捆绑后的余尾长度应不超过() A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

考题 高处作业应使用工具袋。上下传递()、()应使用绳索;邻近带电线路作业的,应使用绝缘绳索传递,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上。

考题 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索拴在牢固的构件上,()的工具应系保险绳。上下传递物件应使用绳索,不得抛掷。A、较小B、较大C、一般D、笨重

考题 依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),附件安装时,安全绳或速差自控器应拴在横担主材上,不得拴在()上;安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上,后备保护绳应拴在整体导线上。A、金具B、导线C、绝缘子串D、线夹

考题 缆风绳应与地面成45°~60°夹角,与地锚拴牢,不得拴在树木、()、堆放的构件上。

考题 物料提升机缆风绳应与地面成45°~60°夹角,与地锚拴牢,()上。A、不得拴在地锚上;B、不得拴在树木、电杆、堆放的构件。

考题 高处作业所用的工具和材料应放在()内或用绳索拴在牢固的构件上,上下传递物件应使用绳索,不得抛掷。

考题 高处作业应使用工具袋。上下传递材料、工器具应使用绳索;邻近带电线路作业的,应使用绝缘绳索传递,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上。

考题 高处作业所用的工具和材料应放在()内或用绳索拴在牢固的构件上,较大的工具应系保险绳。

考题 高处作业所用的工具和材料应放在()或用()拴在牢固的构件上,较大的工具应系保险绳,上下传递物件应使用绳索,不得抛掷。

考题 货车苫盖两张篷布时,搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。

考题 附件安装时,安全带(绳)应拴在横担主材上,不得拴在()上;安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上。A、金具B、导线C、绝缘子串D、线夹

考题 苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆。

考题 篷布绳索拴接后的余尾,应绕在自身绳杆上,至少打一个死结、两个活结。

考题 安装阀门时,吊装绳索应拴在()上,不允许拴在手轮、阀杆或传动机构上,以防这些部位扭弯折断,影响阀门使用。A、法兰B、阀体C、阀芯D、阀座

考题 较大阀门吊装时,绳索应拴在手轮或螺栓孔上。()

考题 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索拴在牢固的构件上,较大的工具应系保险绳。上下()应使用绳索,不得()。

考题 高处作业应使用工具袋。上下传递材料、工器具应使用绳索;邻近带电线路作业的,应使用绝缘绳索传递,较大的工具应用绳拴在()。A、牢固的构件上B、设备上C、设备外壳上D、横担上

考题 单选题安装阀门时,吊装绳索应拴在()上,不允许拴在手轮、阀杆或传动机构上,以防这些部位扭弯折断,影响阀门使用。A 法兰B 阀体C 阀芯D 阀座

考题 判断题货车苫盖两张篷布时,搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。A 对B 错

考题 单选题苫盖货车篷布时绳索应绷紧,拴在绳拴上,不得拴在非拴结点上。绳索余尾长度应不超过300毫米,且不短于()。A 100毫米B 150毫米C 120毫米D 50毫米

考题 判断题篷布绳索拴接后的余尾,应绕在自身绳杆上,至少打一个死结、两个活结。A 对B 错

考题 判断题较大阀门吊装时,绳索应拴在手轮或螺栓孔上。()A 对B 错