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当隧道的走向与地质结构面（）时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。
参考答案
更多 “当隧道的走向与地质结构面（）时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。” 相关考题
考题
边坡沿某一倾斜平面发生滑动,滑动时应具备下列条件为( )
A.滑动面走向与边坡走向平行或近于平行B.滑动面应在坡面上出露，滑面倾角 α 小于坡面角 β，大于该面的内摩擦角φ，即有 β>α>φC.滑动面、张裂隙的走向均与坡面走向平行D.滑体两侧有割隙面，其对滑体的侧阻力很小，可忽略不计
考题
关于岩体的强度性质，以下说法正确的是（ ）。A.在任何情况下，岩体的强度既不等于岩块岩石的强度，也不等于结构面的强度，而是二者共同影响表现出来的强度
B.在某些情况下，可以用岩石或结构面的强度来代替
C.当岩体中结构面不发育，呈完整结构时，结构面强度即为岩体强度
D.当岩体沿某一结构面产生整体滑动时，则岩体强度完全受岩石的强度控制
考题
关于岩体的强度性质，以下说法正确的是（ ）。A：在任何情况下，岩体的强度既不等于岩块岩石的强度，也不等于结构面的强度，而是二者共同影响表现出来的强度
B：在某些情况下，可以用岩石或结构面的强度来代替
C：当岩体中结构面不发育，呈完整结构时，结构面强度即为岩体强度
D：当岩体沿某一结构面产生整体滑动时，则岩体强度完全受岩石的强度控制
考题
某边坡走向为东西向，倾向南，倾角为45°，边坡岩体中发育有一组结构面，产状为 N135°E，40°SW，如假设边坡破坏时滑动动方向与边坡走向垂直，且结构面内聚力可忽略不计，当结构面内摩擦角小于（ ）时，边坡不稳定。
A. 40° B. 30° C. 20° D. 10°
考题
在公路隧道技术状况评定中，当有下列（ ）情况时，隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全
B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势
C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台；钢筋外露，受到锈蚀，墙身有明显倾斜、沉陷趋势，壁面严重渗水，将会妨害交通
D.隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象
考题
由一组倾斜结构面组成的边坡，当（）稳定性最差。A、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角大于坡角B、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角小于坡角C、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角大于坡角D、结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角小于坡角
考题
于可能发生平面滑动的岩质边坡，其主要特征描述正确的有（）A、滑动面倾斜方向与坡面倾斜方向一致B、往往存在走向与边坡走向平行的或近于平行的结构面C、滑动面的倾角大于边坡倾角D、滑动面的倾角小于边坡倾角
考题
滑动面是指坝基岩体滑动破坏时，该面的实际抗滑能力低于坝体混凝土与基岩接触面的抗剪能力，是坝基的滑动控制面。通常构成滑动面的不包括（）。A、最大剪应力面B、软弱夹层C、断层破碎带D、缓倾角裂隙
考题
隧道开工前监理工程师对隧道地质特征检查是否与设计内容相符的项目包括（）。A、地层、岩性及地质构造特征B、地质构造变动的性质、类型、规模C、软弱结构面特征D、隧道与软弱结构面的组合关系E、确定根据围岩类别所用的炸药和爆破器材
考题
多选题隧道开工前监理工程师对隧道地质特征检查是否与设计内容相符的项目包括（）。A地层、岩性及地质构造特征B地质构造变动的性质、类型、规模C软弱结构面特征D隧道与软弱结构面的组合关系E确定根据围岩类别所用的炸药和爆破器材
考题
单选题滑动面是指坝基岩体滑动破坏时，该面的实际抗滑能力低于坝体混凝土与基岩接触面的抗剪能力，是坝基的滑动控制面。通常构成滑动面的不包括（）。A
最大剪应力面B
软弱夹层C
断层破碎带D
缓倾角裂隙
考题
单选题岩质边坡发生平面滑动破坏时，滑动面倾向与边坡面的倾向必须一致，并且两侧存在走向与边坡垂直或接近垂直的切割面，除此之外，还应满足下列哪个条件？（）A
滑动面必须是光滑的B
滑动面倾角小于边坡角，且大于其摩擦角C
滑动面的倾角大于边坡角D
滑动面倾角大于滑动面的摩擦角
考题
单选题由一组倾斜结构面组成的边坡，当（）稳定性最差。A
结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角大于坡角B
结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡外，且结构面倾角小于坡角C
结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角大于坡角D
结构面走向与斜坡走向平行，倾向坡内，且结构面倾角小于坡角
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