考题
试述电空制动控制器手柄在运转位正常,移至制动位,均衡风缸殛制动管只有40kPa的减压量的原因及处理?
考题
试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理。
考题
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?
考题
电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,制动管最终将会减压为零。
考题
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力降不到零的原因及处理?
考题
试述电空制动控制器手柄在运转位,制动管表针来回摆动,总风缸压力下降快,有较大的排风声的原因殛处理?
考题
排1电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
考题
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管不排风的原因及处理?
考题
试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处?
考题
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位,制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理?
考题
试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为500kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后,DK-1型电空制动机的作用原理。
考题
试述电空制动控制器在运转位,三针一致,制动管发生过量供给的原因及处理方法?
考题
试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位,制动管的过充量不消除的原因及处理?
考题
试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管无过充压力,并且运转位制动管充风也慢的原因及处理?
考题
试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?
考题
缓解电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置制动后“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
考题
问答题试述电空制动控制器手柄在运转位正常,移至制动位,均衡风缸殛制动管只有40kPa的减压量的原因及处理?
考题
问答题试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理。
考题
问答题试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位,制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理?
考题
多选题缓解电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置制动后“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位
考题
问答题试述电空制动控制器手柄在运转位“三针一致”,制动管发生过量供给的原因殛处原因?
考题
问答题试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位,制动管的过充量不消除的原因及处理?
考题
问答题试述电空制动控制器在运转位,三针一致,制动管发生过量供给的原因及处理方法?
考题
问答题试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管无过充压力,并且运转位制动管充风也慢的原因及处理?
考题
问答题试述电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处?
考题
问答题试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理?
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问答题试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?