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隧道超挖标准，以下正确的是（）

  • A、不同围岩不同标准
  • B、各类围岩相同标准
  • C、边墙底部要求一样
  • D、底部要求比边墙高

参考答案

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考题 隧道开挖过程中尽量减少超挖，仰拱超挖部分必须回填密实。（ ）
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考题 隧道超挖测量以（ ）为基准线。A.最大超挖处 B.爆破设计开挖线 C.最小超挖处 D.以测量提供数据
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考题 隧道开挖的基本要求是（ ）。A：断面尺寸符合要求 B：严格控制欠挖 C：尽量减少超挖 D：严格控制超挖 E：尽量减少欠挖
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考题 隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。
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考题 某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（4）本隧道的拱部最大（ ），边墙最大超挖宽度（ ），拱部最大欠挖高度（ ），仰拱（ ）。 A：超挖132mm；122mm；148mm；欠挖113mm B：欠挖132mm；122mm；148mm；欠挖120mm C：超挖132mm；148mm；122mm；超挖113mm D：超挖132mm；148mm；122mm；超挖120mm
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考题 利用激光断面仪的测量原理测量隧道超开挖量，最终可获得的成果有（ ）。A：隧道的实际开挖轮廓线 B：隧道的设计开挖轮廓线 C：隧道的实际开挖量 D：隧道的超挖量 E：隧道的欠挖量
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考题 对于隧道超欠挖的检测，关键是要准确地测出隧道开挖的（ ） A.实际轮廓线 B.设计轮廓线 C.超挖量 D.欠挖量
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考题 利用激光断面仪的测量原理测量隧道超开挖量，最终可获得的成果有（ ）。A.隧道的实际开挖轮廓线 B.隧道的设计开挖轮廓线 C.隧道的实际开挖量 D.隧道的超挖量 E.隧道的欠挖量
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考题 在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）
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考题 隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。（）
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考题 隧道施工应严格控制超欠挖，仰拱允许最大超挖值为（）cm，且超挖部分须采用（）回填。
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考题 客专隧道底部超挖部分应用与隧底结构同级混凝土回填。其余部位的超挖、坍塌，可采用混凝土、片石混凝土回填。所有超挖部分不得用（）回填。
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考题 采用暗挖法进行地铁断面施工时，下列说法中错误的是（）A、可以欠挖B、允许少量超挖C、在硬岩中允许超挖量要小一些D、在土质隧道中比在岩质隧道中允许超挖量要小一些
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考题 如何控制隧道的超欠挖？
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考题 简述隧道超挖、欠挖的检测方法？
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考题 洞身开挖的实测项目有（）A、拱部超挖B、开挖宽度C、边墙、仰拱、隧道底超挖D、水沟超挖
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考题 隧道洞内道床基底处理要求开挖时（）。A、不得有欠挖B、不得有超挖C、可以有欠挖D、严禁超挖
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考题 隧道开挖断面严格控制超挖量，（）级围岩拱部平均线性超挖值控制在15cm，最大超挖值25cm，边墙允许超挖值平均10cm。
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考题 对于隧道超、欠挖的检测，关键是要正确地测出隧道开挖的（）。A、实际轮廓线B、设计轮廓线C、超挖量D、欠挖量
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考题 对于隧道开挖质量的检测，其实质是要正确地测出隧道开挖的（）。A、实际轮廓线B、设计轮廓线C、超挖量D、欠挖量
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考题 简述隧道允许超挖值
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考题 问答题隧道施工中隧道超挖的主要因素有几种？
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考题 填空题隧道施工应严格控制超欠挖，仰拱允许最大超挖值为（）cm，且超挖部分须采用（）回填。
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考题 不定项题对隧道超、欠挖的检测，关键是要正确地测出隧道开挖的（）。A实际轮廓线B设计轮廓线C超挖量D欠挖量
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考题 单选题以下不能用于隧道超挖回填材料费的是（）：A 水泥混凝土B 浆砌片石C 石渣
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考题 问答题简述隧道超挖、欠挖的检测方法？
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考题 单选题对于隧道开挖质量的检测，其实质是要正确地测出隧道开挖的（）。A 实际轮廓线B 设计轮廓线C 超挖量D 欠挖量
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