考题
ZP－89型移频自动闭塞设备构成的双线单向三显示自动闭塞当1FS发生故障时能自动改由副()发送。
考题
ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。此题为判断题(对，错)。
考题
用户电路中的混合电路是将用户的二线双向转换为四线单向形式。
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路
考题
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
考题
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
考题
四线制改变运行方向电路中FJ2为定位，表示（）方向运行。
考题
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线制和二线制两种。
考题
采用ZPW-2000设备构成双线双向四显示的移频自动闭塞系统由哪些电路组成？
考题
对于双线双向运行区段，一般车站每端需设两套改变运行方向电路。
考题
ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。
考题
在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A、电务信号值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路
考题
ZPW-2000A双线双向四显示自动闭塞方向电路中FJ1和FJ2平时接车站和发车站各在什么位置？
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。
考题
判断题ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。A
对B
错
考题
问答题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
考题
问答题采用ZPW-2000设备构成双线双向四显示的移频自动闭塞系统由哪些电路组成？
考题
问答题ZPW-2000A双线双向四显示自动闭塞方向电路中FJ1和FJ2平时接车站和发车站各在什么位置？
考题
判断题ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。A
对B
错
考题
判断题ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线制和二线制两种。A
对B
错
考题
填空题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
考题
填空题在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。
考题
单选题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A
车站值班员B
行车调度C
机车乘务员D
改变运行方向电路