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为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定,有哪几种处理方法?


参考答案

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考题 关于杆件的变形,有下列说法,正确的是( )。Ⅰ.若杆件的各横截面上只有轴力,则该杆件只产生拉压变形;Ⅱ.若杆件的各横截面上只有扭矩,则该杆件只产生扭转变形;Ⅲ,若杆件的各横截面上只有弯矩,则该杆件只产生弯曲变形;Ⅳ.若杆件的各横截面上只有正应力,无剪应力,则该杆件不会产生弯曲变形。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 防止板件局部失稳通常采用的方法是限值板件的____________。

考题 推导拉压杆横截面上正应力公式时,研究杆件的变形规律是为了确定( )。 A.杆件变形的大小B.杆件变形是否是弹性的C.应力在横截面上的分布规律D.轴力与外力的关系

考题 提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是( )。A. 增加板件宽厚比B. 增加板件厚度C. 增加板件宽度D. 设置横向加劲肋

考题 当轴压构件的局部稳定不满足时,下列措施相对有效的是() A、增加板件厚度B、降低板件厚度C、降低板件宽度D、提高板件长度

考题 实腹轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求()A、强度B、刚度C、整体稳定D、局部稳定E、单肢稳定

考题 下面四个轴向拉压杆件中( )项杆件的轴力图不正确。

考题 两端铰接Q235钢的轴心压杆,在不改变钢号、构件截面类别及翼缘和腹板截面面积的情况下,为了提高杆件的承载力,采用措施应为(  )。 A、改变杆件两端连接构造,在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度 B、调整杆件弱轴方向计算长度或减小宽度加大厚度 C、改变杆件两端连接构造,在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度 D、调整杆件弱轴方向计算长度或加大宽度减小厚度

考题 搭扣式榫接在垂直外力的作用下,上杆件与下杆件承压搭压区产生了相互之间的横纹局部受压。

考题 车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法?

考题 截面组成板件的宽厚比和高厚比加大,构件的整体稳定性(),板件的局部稳定性()。A、降低B、不变C、增加D、不能判定

考题 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

考题 为了防止轴心受压构件的局部失稳需()。A、规定板件有足够的强度B、规定板件的宽厚比C、规定板件有足够的刚度D、规定板件有足够的厚度

考题 如果实腹式轴心受压构件的板件过薄,在柱子达到临界力之前,板件可能先发生屈曲而失去稳定,这种现象称为()。

考题 普通螺栓受剪连接可能的破坏形式有五种:Ⅰ.螺栓杆剪断Ⅱ.板件孔壁挤压破坏Ⅲ.板件被拉坏或压坏Ⅳ.板件端部剪坏Ⅴ.螺栓弯曲破坏其中哪几种形式是通过计算来保证的()?A、Ⅰ、Ⅱ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题在桁架中结构形式中,对上部杆件、下部杆件和对中部杆件分别称为().A 腹杆、弦杆B 拉杆、压杆C 弦杆、腹杆D 压杆、拉杆

考题 填空题如果实腹式轴心受压构件的板件过薄,在柱子达到临界力之前,板件可能先发生屈曲而失去稳定,这种现象称为()。

考题 问答题为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定,有哪几种处理方法?

考题 单选题为了防止轴心受压构件的局部失稳需()。A 规定板件有足够的强度B 规定板件的宽厚比C 规定板件有足够的刚度D 规定板件有足够的厚度

考题 单选题提高实腹式轴心受压构件的局部稳定性,常用的方法是()。A 增加板件的宽度B 增加板件的厚度C 增加板件的宽厚比D 设置横向加劲肋

考题 判断题实腹式轴心受压构件局部稳定时以限制其组成板件的宽厚比来保证的。A 对B 错

考题 单选题关于压杆稳定的说法,正确的是()。A 杆件短粗容易失稳B 杆件细长容易失稳C 杆件弹性模量大容易失稳D 杆件截面的惯性矩大容易失稳

考题 单选题提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是()A 增加板件宽厚比B 增加板件厚度C 增加板件宽度D 设置横向加劲肋

考题 判断题双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。A 对B 错

考题 判断题搭扣式榫接在垂直外力的作用下,上杆件与下杆件承压搭压区产生了相互之间的横纹局部受压。A 对B 错

考题 多选题截面组成板件的宽厚比和高厚比加大,构件的整体稳定性(),板件的局部稳定性()。A降低B不变C增加D不能判定

考题 单选题控制压杆组成板件宽厚比是为了()。A 提高压杆的承载能力B 使截面紧凑C 使其不失去局部稳定D 使制作和安装方便