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某机场航站楼项目基坑面积达19万平方米,基坑周长约2100m,基础桩共有8400余根,护坡桩1900余根,建立基坑施工BIM模型,对BIM模型中的桩构件按区域划分,为每根基础桩、护坡桩建立施工制度、信息质量库,通过基于BIM技术的统计和分析,实现桩施工过程中的精细控制和管理。按照桩施工工艺过程中五个关键的控制节点是什么?
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考题
某机场航站楼项目基坑面积达19万平方米,基坑周长约2100m,基础桩共有8400余根,护坡桩1900余根,建立基坑施工BIM模型,对BIM模型中的桩构件按区域划分,为每根基础桩、护坡桩建立施工制度、信息质量库,通过基于BIM技术的统计和分析,实现桩施工过程中的精细控制和管理。简要概述精细化桩基施工过程的应用过程。
考题
深浅两基坑(槽)相连时,应()。如必须分段夯实时,交接处应呈阶梯形,且不得漏夯。上下层错缝距离不小于1.0m。A、同时回填B、先回填先基坑后回填深基坑C、先回填深基坑后回填浅基坑D、先回填深基坑,填至浅基杭标高时,再与浅基坑一起夯
考题
问答题深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1.背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为16m,围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路,基坑长边临近运河,车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m,且基坑周边存在多条重要地下管线,基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后,组织了实施。 2.问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施
考题
问答题某机场航站楼项目基坑面积达19万平方米,基坑周长约2100m,基础桩共有8400余根,护坡桩1900余根,建立基坑施工BIM模型,对BIM模型中的桩构件按区域划分,为每根基础桩、护坡桩建立施工制度、信息质量库,通过基于BIM技术的统计和分析,实现桩施工过程中的精细控制和管理。按照桩施工工艺过程中五个关键的控制节点是什么?
考题
多选题下列项目中,需要编制施工组织总设计的项目有()。A某高校新建校区项目B某钢结构工厂建设项目C某工程深基坑支护项目D某发电厂烟囱爆破项目E机场建设项目中的航站楼工程
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