考题
全列空调客车一般不给加挂车辆供电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
重庆一号线地铁列车在紧急通风时由()对空调机组的风机供电,保证车辆的紧急供风。
考题
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。
A.牵引电机B.空调通风机C.空调压缩机D.空压机
考题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
目前地铁车辆供电方式有（）和（）两种形式，供电电压有（）和（）两种制式。
考题
地铁车辆客室车门净开宽度1300MM，净开高度（），供电电压（）。
考题
根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A、空调B、动力照明C、通讯D、牵引
考题
简述西安地铁二号线车辆空调机组主要由哪些部件组成？
考题
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。A、牵引电机B、空调通风机C、空调压缩机D、空压机
考题
（）是为地铁或轻轨车辆上空调、通风机、空压机及照明等辅助设备提供供电电源.
考题
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
考题
地铁供电电源一般取自城市电网。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）
考题
地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。
考题
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式，保证一台辅助逆变器故障时，每节车至少有一台空调机组能正常工作。
考题
填空题重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。A
牵引电机B
空调通风机C
空调压缩机D
空压机
考题
判断题全列空调客车一般不给加挂车辆供电。A
对B
错
考题
填空题（）是为地铁或轻轨车辆上空调、通风机、空压机及照明等辅助设备提供供电电源.
考题
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
考题
多选题根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A空调B动力照明C通讯D牵引
考题
填空题目前地铁车辆供电方式有（）和（）两种形式，供电电压有（）和（）两种制式。