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ZG80-1500型电力机车上R1—R13电阻作为()电阻。


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考题 DDZ-Ⅲ型热电阻温度变送器采用三线制引线电阻r1,r2,r3连接方式,在r1和r2上所流过的总电流几乎相等。由于差动式输入,引线电阻上的压降也基本相互抵消,所以引线电阻带来的误差是极小的,一般小于0.1%。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两电阻R1和R2并联,R1=20Ω,R2=30Ω,外接110V直流电压,求电路的总电阻和各支路电流及R1、R2上的发热功率。

考题 在三个电阻并联,R1=1Ω,R2=2Ω,R3=3Ω,已知通过电阻R2的电流为1A,所以,电阻R1上的电压降是()V,电阻R3上的电压降是()V.

考题 1Ω和10Ω电阻并联后的总电阻是R1,1Ω、10Ω和100Ω的三个电阻并联后的总电阻是R2,则R1和R2的大小关系是()A、R1=R2B、R1>R2C、R1<R2D、无法判断

考题 KP-2A型控制箱测量回路中的R1、R2、R8为C1的()。A、负载电阻B、放电电阻C、充电电阻D、分电阻

考题 电阻R1,R2并联,已知R1R2,并联后的等值电阻近似等于R1,R≈R1。

考题 在电路中电阻R1和电阻R2并联,R1=2Ω,R2=4Ω,则两个电阻上的电流比I1:I2=()。A、1:2B、1:4C、2:1D、4:1

考题 ZG80-1500型电力机车上R37—R38作为()电阻。

考题 ZG80-1500型电力机车上R14—R15电阻作为()电阻。

考题 ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。A、牵引电动机B、起动制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻

考题 管形电阻在电力机车上作为阻尼和()电阻。

考题 合金电阻在电力机车上作为过渡和()电阻。

考题 ZG80-1500型电力机车采用()作为短路或过载保护的。

考题 电阻R1=R2=30Ω,R1与R2并联之后其等效电阻为15Ω。

考题 有两个电阻串联工作,电阻R1阻值为10Ω;电阻R2的阻值为12Ω,串联在电压220V的电路上,求电阻R1上的电压和电阻R2上的电流各是多少?

考题 电阻R1,R2并联,已知R1>>R2,并联后的等值电阻近似等于R1,即R≈R1。

考题 DDZ-Ⅲ型热电阻温度变送器采用三线制引线电阻r1、r2、r3连接方式,在r1和r2上所流过的总电流几乎相等。由于差动式输入,引线电阻上的压降也基本相互抵消,所以引线电阻带来的误差是极小的,一般小于0.1%。

考题 铸铁电阻器在电力机车上作为()使用。A、阻尼电阻B、起制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻

考题 填空题ZG80-1500型电力机车上R37—R38作为()电阻。

考题 问答题有两个电阻串联工作,电阻R1阻值为10Ω;电阻R2的阻值为12Ω,串联在电压220V的电路上,求电阻R1上的电压和电阻R2上的电流各是多少?

考题 填空题铸铁电阻在电力机车上作为起动和()电阻。

考题 填空题ZG80-1500型电力机车上R14—R15电阻作为()电阻。

考题 填空题ZG80-1500型电力机车上R1—R13电阻作为()电阻。

考题 单选题铸铁电阻器在电力机车上作为()使用。A 阻尼电阻B 起制动电阻C 过渡电阻D 制动终止电阻

考题 填空题ZG80-1500型电力机车采用()作为短路或过载保护的。

考题 单选题ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。A 牵引电动机B 起动制动电阻C 过渡电阻D 制动终止电阻

考题 填空题管形电阻在电力机车上作为阻尼和()电阻。