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在三涂层体系的轿车涂装中,中涂打磨采用()号砂纸。

  • A、280~320
  • B、400~500
  • C、600~800
  • D、1000~1500

参考答案

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考题 涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间不超过10d,两道面漆间隔若超过10d时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢梁油漆作业中,两道漆间隔时间超过7天时,需用砂纸打磨涂层表面成细毛面后方能涂装下一道漆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间不超过3d,两道面漆间隔若超过3d时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下哪个不是施涂中涂底漆的目的?()A、防止面漆的吸收B、增强底涂层和面漆的附着力C、填充砂纸打磨的刮伤D、高度防锈

考题 轿车车身的涂装中的三个涂层分别指()A、磷化层,电泳底漆和面漆B、磷化层,中涂底漆和面漆C、电泳底漆,中涂底漆和面漆D、电泳底漆,中涂底漆和清漆

考题 国内轿车车身的涂装工艺以四涂层体系为主。

考题 中涂打磨与电泳打磨比较,不同点有()A、需要处理缩孔B、湿打磨C、使用800#砂纸D、手工打磨

考题 三涂层体系的轿车涂装底漆打磨一般采用()号砂纸。A、280~320B、300~400C、600~800D、1000~1500

考题 轿车车身涂装中的三个涂层分别指()。A、电泳底漆、中涂和面漆B、磷化层、中涂底漆和面漆C、磷化层、电泳底漆、中涂底漆D、电泳底漆、中涂底漆和清漆

考题 砂纸纹有那些影响;()A、所选用的打磨砂纸太粗或质量差B、涂层未干透(或未冷却)就打磨C、被涂物表面状态不良,有极深的锉刀纹或打磨纹D、砂纸厂家

考题 中涂打磨时,如果采用手工湿打磨一般选用()号砂纸。A、 P320B、 P400C、 P800D、 P1200

考题 钢结构保护涂装的涂膜粉化时清理标准是涂层表面打磨,污垢清除彻底,且不损伤()。

考题 涂装涂层最小间隔时间为24小时。最大间隔时间为()天,如果超过()天,须用细砂纸打磨涂层表面后方能涂下一道漆。A、1B、2C、7

考题 五涂层体系轿车涂装工艺,中涂涂装为()次。A、一B、二C、三D、四

考题 涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间不超过(),两道面漆间隔若超过()时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。A、7d;7dB、7d;4hC、4d;7dD、7h;7d

考题 涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用()打磨。A、00号砂纸B、01号砂纸C、02号砂纸D、水砂纸

考题 根据涂装的对象不同,汽车涂装可以分为()两个大的体系。A、新车制造涂装和修补涂装B、轿车涂装和货车涂装C、刮涂和浸涂D、发动机涂装和电气设备涂装

考题 单选题下列选项中,最适合用于刮涂腻子前打磨羽状边的是()。A P240砂纸配合双动作打磨机B P320砂纸配合单动作打磨机C P120砂纸配合双动作打磨机

考题 单选题在三涂层体系的轿车涂装中,中涂打磨采用()号砂纸。A 280~320B 400~500C 600~800D 1000~1500

考题 单选题如何处理涂膜表面的缩孔()。A 用砂纸打磨光滑即可B 直接抛光C 完全打磨后进行修补涂装

考题 单选题涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用()打磨。A 00号砂纸B 01号砂纸C 02号砂纸D 水砂纸

考题 单选题涂装涂层最小间隔时间为24小时。最大间隔时间为()天,如果超过()天,须用细砂纸打磨涂层表面后方能涂下一道漆。A 1B 2C 7

考题 单选题五涂层体系轿车涂装工艺,中涂涂装为()次。A 一B 二C 三D 四

考题 填空题钢结构保护涂装的涂膜粉化时清理标准是涂层表面打磨,污垢清除彻底,且不损伤()。

考题 单选题有关打磨中涂底漆的叙述,不正确的是()。A 打磨时,如果磨到原子灰,因为只有小面积原子灰可见,不用处理。B 打磨时要多加小心,因为中涂底漆可以帮助恢复形状。C 用P400砂纸干打磨后,用P600干磨砂纸去除砂纸划痕。D 汽车喷漆是一般先用粗号砂纸打磨后,再用细砂纸除砂纸划痕。

考题 单选题中涂层打磨一般要求采用()号水砂纸进行湿打磨。A 100~200#B 200~300#C 400~800#D 2000~2500#

考题 单选题中涂打磨时,如果采用手工湿打磨一般选用()号砂纸。A  P320B  P400C  P800D  P1200