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标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：列车时速120公里以上至160公里及以下区段，不小于（）米。

  • A、1400
  • B、1000
  • C、800

参考答案

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考题 段防洪重点地点正式公布后,相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时，标志牌应适当（），设置于合适位置处。A、缩小B、外延C、放大
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考题 桥梁地段调谐区长度为（），空心线圈安装地点至两端调谐匹配单元安装点的距离为16m0＋0.15。
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考题 各有关站应编制Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点单点应急预案。
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考题 根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ
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考题 标志牌分为起点和终点埋设，当Ⅲ级防洪地点只影响其中的一条线时就设置一条线，埋设在该线列车运行方向的（）侧。A、中B、左C、右
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考题 标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：原则上列车时速120公里及以下区段，不小于（）米。A、1400B、1000C、800
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考题 Ⅲ级防洪地点标志牌式样：标志牌正面白底黑字，标注“（）级防洪地点”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ
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考题 机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ
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考题 所有升级为Ⅱ级防洪地点管理的Ⅲ级防洪地点不写入机车（）卡。A、ICB、IMC、IP
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考题 防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。
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考题 按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查
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考题 单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：原则上列车时速120公里及以下区段，不小于（）米。A 1400B 1000C 800
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考题 填空题Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点由（）掌握，Ⅲ级防洪地点站段自行掌握，并报铁路局备案。
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考题 单选题根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。A ⅠB ⅡC Ⅲ
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考题 单选题标志牌分为起点和终点埋设，当Ⅲ级防洪地点只影响其中的一条线时就设置一条线，埋设在该线列车运行方向的（）侧。A 中B 左C 右
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考题 单选题所有升级为Ⅱ级防洪地点管理的Ⅲ级防洪地点不写入机车（）卡。A ICB IMC IP
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考题 单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：列车时速120公里及以下区段，当相邻的Ⅲ级防洪地点之间距离小于（）米时，为避免交叉设置，相邻的Ⅲ级防洪地点之间不再设置标志牌，只在两端埋设起点、终点标志牌。A 300B 500C 800
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考题 单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：列车时速120公里以上至160公里及以下区段，不小于（）米。A 1400B 1000C 800
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考题 单选题Ⅲ级防洪地点标志牌式样：标志牌正面白底黑字，标注“（）级防洪地点”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。A ⅢB ⅡC Ⅰ
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考题 判断题防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。A 对B 错
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考题 填空题防洪重点地段标志牌内侧至线路中心的距离，不得小于（）米。
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考题 单选题机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。A ⅢB ⅡC Ⅰ
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考题 多选题发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）A自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。B自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。C自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。D推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置
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考题 多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查
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考题 填空题各单位要根据现场情况，修订防洪地点的防洪预案，Ⅰ、Ⅱ级防洪地点要做到“（）”。
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考题 单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时，标志牌应适当（），设置于合适位置处。A 缩小B 外延C 放大
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