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轴端的倒角是为了（）

  • A、装配方便
  • B、减少应力集中
  • C、便于加工

参考答案

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考题 轴端一般车有倒角，有利于装配和操作安全，常见的倒角是60°此题为判断题(对，错)。
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考题 零件端部设置倒角是为了()。 A、便于加工B、便于装配C、便于检验D、节省材料
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考题 简述轴上倒角的作用，并说明轮系中惰轮的作用？
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考题 轴上加工（）便于安装轴上零件和轴的加工制造。A、键槽B、轴肩C、轴端倒角D、销孔
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考题 为使轴上零件与轴肩端紧密贴合，应保证轴的圆角半径r，轮毂孔的倒角高度c（或圆角半径R），轴肩高度a之间的关系为：rca或rRa。
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考题 为利于装配，轴端应加工倒角。
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考题 攻丝时，工件的螺纹底孔孔口要倒角，可在孔口的一端倒角。
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考题 轴端的倒角是为了（）。A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位
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考题 轴的加工要注意工艺性，轴肩高度h、轴圆角r及孔端圆角R三者之间的关系是（），轴上零件的轴向定位是为了防止（），周向定位是为了防止（）。
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考题 为便于装配零件，并去掉毛刺，一般轴端应制出（）倒角。A、30°B、45°C、60°
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考题 套螺纹时，圆杆端部应有倒角。
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考题 攻螺纹前底孔孔口倒角，倒角处的直径略大于螺纹大径，通过螺纹两端都要倒角。
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考题 导柱、导套压入前一般在模板压入端孔口倒角、在导柱和导套压入端也要倒角并磨出导向锥，使其用手能插入孔内2～3mm，是为了（）。A、便于导向，保证压装垂直B、容易压装C、保证导柱导套中心距D、减少压装阻力
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考题 攻螺纹应在工件的孔口倒角，套螺纹应在工件的端部倒角。
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考题 于轴上錾削一槽，先在槽端钻一孔是为了美观。
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考题 为了便于装拆零件，轴端应有（）倒角。A、45°B、55°C、60°
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考题 轴的两端应有的倒角的目的是（）。A、便于加工；B、减轻重量；C、便于装拆；D、美观。
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考题 为了便于轴上零件的装配，轴端和轴肩处应有（）A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽
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考题 轴的端部车有倒角，是为了减轻轴的重量。
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考题 轴上加工（）便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽
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考题 轴端的倒角不是为了（）。A、装配方便B、便于轴上零件的定位C、减小应力集中D、便于加工
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考题 判断题为利于装配，轴端应加工倒角。A 对B 错
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考题 判断题轴的端部车有倒角，是为了减轻轴的重量。A 对B 错
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考题 判断题为使轴上零件与轴肩端紧密贴合，应保证轴的圆角半径r，轮毂孔的倒角高度c（或圆角半径R），轴肩高度a之间的关系为：rca或rRa。A 对B 错
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考题 单选题轴端的倒角是为了（）A 装配方便B 减少应力集中C 便于加工
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考题 单选题轴的两端应有的倒角的目的是（）。A 便于加工；B 减轻重量；C 便于装拆；D 美观。
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考题 填空题为便于装配和除去毛刺，锐边，在轴和孔的端部常加工成（）.常用的是（）度倒角.
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