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为实行机车检修专业化、集中修创造良好条件,应实行()

  • A、长交路
  • B、短交路
  • C、循环交路
  • D、环形交路

参考答案

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考题 机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。 A、计划预防修B、状态修C、专业化集中修D、定期修

考题 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修( )。

考题 线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。 A.应急修B.专业修C.状态修D.集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。 A、临时修B、换件修C、加修D、辅修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和()。 A、厂修B、段修C、临修D、主要零部件专业化集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A、大件修B、小件修C、临修D、换件修

考题 铁路技术设备基础设施实行天窗修制度,并推行()制度。A、预防性计划修B、专业化计划修C、专业化集中修D、预防性集中修

考题 机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修,()和主要零部件的专业化集中修。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。A、应急修B、专业修C、状态修D、集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。

考题 机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A、计划预防修B、状态修C、集中修D、定期修

考题 在机车维修制度方面,为了提高专业化水平和设备利用率,还可以实行()A、计划修B、弹性计划修C、诊断状态修D、专业化集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行()为主、()为辅的计划预防修。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。A、临时修B、状态修C、换件修D、主要零部件的专业化集中修

考题 填空题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。

考题 单选题机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A 计划预防修B 状态修C 专业化集中修D 定期修

考题 单选题线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。A 集中修B 临时补修C 天窗修D 状态修

考题 单选题为实行机车检修专业化、集中修创造良好条件,应实行()A 长交路B 短交路C 循环交路D 环形交路

考题 填空题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行()为主、()为辅的计划预防修。

考题 单选题机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A 计划预防修B 状态修C 集中修D 定期修

考题 填空题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修,()和主要零部件的专业化集中修。

考题 单选题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A 大件修B 小件修C 临修D 换件修

考题 单选题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。A 应急修B 专业修C 状态修D 集中修

考题 多选题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。A临时修B状态修C换件修D主要零部件的专业化集中修

考题 单选题在机车维修制度方面,为了提高专业化水平和设备利用率,还可以实行()A 计划修B 弹性计划修C 诊断状态修D 专业化集中修