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在使用补机的地段，当补机挂于列车前部时，必须规定（）

  • A、检修补机的停站时间
  • B、摘解补机的停站时间
  • C、连挂补机的停站时间
  • D、摘挂补机的停站时间

参考答案

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考题 补机挂于列车前部时，不与列尾主机建立“一对一”关系，由原本务机司机检查列车通风情况，通知补机司机。此题为判断题(对，错)。
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考题 补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 A.中部B.尾部C.前位D.次位
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考题 补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。A、机车乘务组B、连接员C、检车员
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考题 不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合直达或者直通列车的要求，并编挂于军用列车的（）。A、前部B、尾部C、中部D、前部或者尾部
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考题 补机在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部。A、机务段B、车站C、铁路局D、铁道部
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考题 不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合（）的要求，并编挂于军用列车的前部或者尾部。A、直达列车B、区段列车C、快运列车D、直通列车
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考题 补机只能挂于本务机车的前部或次位，不可挂于列车后部。
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考题 军用列车补轴时，补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。
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考题 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。
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考题 补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。A、前位B、次位C、前位或次位
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考题 长大下坡道区段，未挂后部补机的列车禁止退行。
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考题 补机与列车的摘挂和软管的摘结，固定使用的补机，由（）。A、调车人员B、车辆乘务员C、列检人员D、机车乘务员
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考题 补机连挂列车时，补机与列车的摘挂及软管的连接，由（）负责。A、机车乘务员B、补机机车乘务员C、调车人员工D、列检人员
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考题 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由集团公司规定保证安全办法。A、车站值班员B、机务段C、集团公司D、指导司机
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考题 补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。A、中部B、尾部C、前位D、次位
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考题 回送机车应挂于（）。A、列车尾部B、列车中部C、列车前部D、本务机次位
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考题 单选题补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由集团公司规定保证安全办法。A 车站值班员B 机务段C 集团公司D 指导司机
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考题 单选题不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合直达或者直通列车的要求，并编挂于军用列车的（）。A 前部B 尾部C 中部D 前部或者尾部
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考题 多选题不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合（）的要求，并编挂于军用列车的前部或者尾部。A直达列车B区段列车C快运列车D直通列车
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考题 判断题补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。A 对B 错
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考题 单选题补机与列车的摘挂和软管的摘结，固定使用的补机，由（）。A 调车人员B 车辆乘务员C 列检人员D 机车乘务员
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考题 单选题补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。A 机车乘务组B 连接员C 检车员
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考题 判断题补机只能挂于本务机车的前部或次位，不可挂于列车后部。A 对B 错
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考题 单选题在使用补机的地段，当补机挂于列车前部时，必须规定（）A 检修补机的停站时间B 摘解补机的停站时间C 连挂补机的停站时间D 摘挂补机的停站时间
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考题 单选题补机在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部。A 机务段B 车站C 铁路局D 铁道部
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考题 单选题补机连挂列车时，补机与列车的摘挂及软管的连接，由（）负责。A 机车乘务员B 补机机车乘务员C 调车人员工D 列检人员
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