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混凝土面板施工中,接缝处理正确的有()。

  • A、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆
  • B、传力杆的固定安装,不宜采用支架固定传力杆安装方法
  • C、胀缝板应连续贯通整个路面板宽度
  • D、混凝土板养护期满后应及时灌缝
  • E、灌填缝料前,缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等,冲洗干净,缝壁应保持湿润

参考答案

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考题 水泥混凝土路面施工工艺流程( )。A.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→养生→表面修整→填缝→切缝→开放交通 B.基层检验与整修→安装模板→测量放样→摊铺→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通 C.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板一振捣→摊铺→表面修整→切缝→填缝→养生→开放交通 D.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通

考题 关于面层接缝,以下说法正确的是() A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝,将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐,不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行 C. 横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后 者同胀缝形式。特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式 D. 胀缝设置按施工季节分:除夏季施工的板,且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外,其他季节施工的板均设胀缝,胀缝间距一般为100?200m;混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等,一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝,可等间 距或变间距布置,一般不设传力杆 E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆

考题 关于混凝土路面做好接缝处理,以下说法错误的是() A. 纵缝。小型机具施工时,通常是按一个车道的宽度一次施工,纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的中央。 B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽宜为 20mm,缝隙宽度应一致,缝中不得连浆,缝隙下部设胀缝板,上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆,传力杆设在板厚中间,平行于混凝土板面及路面中心线,传力杆可动的一端应 很光滑,这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆,套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋 C. 横缩缝。一般采用假缝形式,缝宽10?12mm,假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比,切缝做出的缩缝质量较好,接缝处比较平 顺,因此,缩缝施工应尽量采用切缝法施工 D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后,缝槽应及时填缝,在填缝前必须保持缝内清 洁,可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净,并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度,夏天 宜与板面平,冬天宜稍低于板面

考题 关于水泥混凝土路面的接缝,以下说法正确的是() A. 伸缝〔胀缝、真缝)应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,宜为 20mm;缝中心不得连浆。缝上部应设分隔条,下部设置胀缝板并安装传力杆。传力杆固 定后必须平行板面及路面中心线,其中心线误差不得大于5mm,水平高差不得大于 3mm。传力杆的安装方法有顶头木模固定和支架固定两种。 B. 缩缝(假缝〉采用切缝法施工,当混凝土强度达到设计强度的25%?30%时用 切缝机切割,宽度宜为6?8mm C. 纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆的形式。拉杆采用螺纹钢筋, 其位置设在板厚的中央 D. 施工缝是由于下雨、混凝土供应有延迟,不能正常浇筑而设置的一条缝,位置并 非在胀缝、缩缝和纵缝处,处理方法是在接缝中埋置若干长400?500mm、直径16? 20mm的光圆钢筋,以防在该处出现裂缝 E. 混凝土板养护期满后,胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。灌填缝料时,缝内 应干净,缝壁必须干燥、粗糙,填缝料应与混凝土壁粘附紧密,不渗水。常温施工时填缝 料宜与板面平,冬期宜稍低于板面

考题 普通混凝土路面的胀缝不应设置( )。A.胀缝补强钢筋支架 B.胀缝板 C.传力杆 D.拉杆

考题 关于公路水泥混凝土路面面板横缝的说法,正确的有( )A.在特重交通的公路上,横向缩缝宜加设传力杆 B.在邻近桥梁或其他固定构筑物处,与柔性路面相接处均应设置胀缝 C.横向缩缝采用真缝 D.胀缝宜采用滑动传力杆,并设置支架或用其他方法予以固定

考题 水泥砼路面胀缝应设置( )。 A.补强钢筋支架 B.胀缝板 C.拉杆 D.端头挡板 E.传力杆

考题 水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置()。A、模板 B、传力杆 C、(胀、缩)缝板 D、预应力筋

考题 水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置( )。 A.模板 B.传力杆 C.(胀、提)缝板 D.预应力筋

考题 关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是( )。A、胀缝应与路面中心垂直 B、缝壁必须垂直 C、缝宽必须一致,缝中不得连浆 D、缝上部安装缝板和传力杆

考题 (2017年真题)关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是( )A.胀缝应与路面中心线垂直 B.缝壁必须垂直 C.缝宽必须一致,缝中不得连浆 D.缝上部安装缝板和传力杆

考题 关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是( )。A.胀缝应与路面中心线垂直 B.缝壁必须垂直 C.缝宽必须一致,缝中不得连浆 D.缝上部安装胀缝板和传力杆

考题 水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()

考题 公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法固定。()

考题 水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有()A、传力杆型B、假缝加传力杆型C、边缘钢筋型D、厚边型E、企口型

考题 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是( )。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开C、除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,但应设传力杆

考题 在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设置()。A、胀缝B、横向缩缝C、传力杆D、横向施工缝

考题 胀缝一般宽(),缝内设置填缝板和可滑动的传力杆,上部()灌注填缝料

考题 多选题关于混凝土路面接缝,下列表述错误的有()A胀缝应与路面中心线垂直B缝宽可以不一致C缝上部安装胀缝板和传力杆D缝下部灌填缝料E缝中心不得连浆

考题 单选题在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设置()。A 胀缝B 横向缩缝C 传力杆D 横向施工缝

考题 多选题普通混凝土路面的胀缝应包括( )。A补强钢筋支架B胀缝板C传力杆D拉杆E角隅钢筋

考题 判断题公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法固定。()A 对B 错

考题 单选题普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和(  )A 传力杆 B 定位杆C 支撑杆 D 拉杆

考题 填空题胀缝一般宽(),缝内设置填缝板和可滑动的传力杆,上部()灌注填缝料

考题 单选题水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置()。A 模板B 传力杆C (胀、提)缝板D 预应力筋

考题 单选题关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是()A 胀缝应与路面中心线垂直B 缝壁必须垂直C 缝宽必须一致,缝中不得连浆D 缝上部安装缝板和传力杆

考题 多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是( )。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开C除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,但应设传力杆