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货检站严重超偏载货车整理作业时，车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，及时向（）报告。

  • A、集团公司专业部室
  • B、车站值班干部
  • C、车站行车调度部门
  • D、车间值班干部

参考答案

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考题 在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由()及时换装整理。 A、车站B、货检站C、发现站D、货运站
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考题 货检站发现装运的卷钢和本局管内装车站装运并发生一般超偏载问题车,应比照严重超偏载车进行处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车（指同时具备运、收、卸长钢轨作业能力的专用设备）超偏载情况时，检测站应及时通知（）检查处理，必要时出具书面通知。A、机车乘务员B、下一货检站C、车辆部门D、随车人员
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考题 作为货检站整理、换装的依据，货车超偏载分（）。A、严重、一般两级B、一级、二级、三级C、严重、中等、一般D、A级、B级、C级
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考题 根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，可以放行。
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考题 车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，对危及行车安全的，及时打印超偏载甩车通知卡，一式三份，（）各一份，并向车站行车调度部门报告。A、货检B、列检C、调度D、值班员
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考题 车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，对危及行车安全的，及时打印（），并向车站行车调度部门报告。
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考题 根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
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考题 无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
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考题 根据超偏载检测装置检测结果，对一般的超偏载货车，可不换装整理。
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考题 C62BK敞车（自重21.7吨）一辆装载煤，途经货检站超偏载检测仪检测货车总重94.7吨，试计算是否超载。问检测站、到站各应如何处理？
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考题 货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
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考题 运用“货检应用”的车站，可以通过（）、超偏载检测等设备对到达列车进行预检。A、AEIB、TPDSC、TFDSD、视频监控
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考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站
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考题 货检站应配齐（）等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、轨道衡C、轮重测定仪D、超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪
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考题 货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。
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考题 单选题运用“货检应用”的车站，可以通过（）、超偏载检测等设备对到达列车进行预检。A AEIB TPDSC TFDSD 视频监控
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考题 填空题车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，对危及行车安全的，及时打印（），并向车站行车调度部门报告。
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考题 多选题车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，对危及行车安全的，及时打印超偏载甩车通知卡，一式三份，（）各一份，并向车站行车调度部门报告。A货检B列检C调度D值班员
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考题 问答题C62BK敞车（自重21.7吨）一辆装载煤，途经货检站超偏载检测仪检测货车总重94.7吨，试计算是否超载。问检测站、到站各应如何处理？
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考题 判断题货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。A 对B 错
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考题 单选题货检站严重超偏载货车整理作业时，车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，及时向（）报告。A 集团公司专业部室B 车站值班干部C 车站行车调度部门D 车间值班干部
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考题 判断题根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，可以放行。A 对B 错
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考题 判断题根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）A 对B 错
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考题 单选题作为货检站整理、换装的依据，货车超偏载分（）。A 严重、一般两级B 一级、二级、三级C 严重、中等、一般D A级、B级、C级
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考题 单选题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A 装车站或作业站B 货检站C 处理站D 局间交接站
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考题 单选题在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（）及时换装整理。A 发现站B 货检站C 车站D 货运站
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