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城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。


参考答案

更多 “城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。” 相关考题
考题 属于铁路行车安全监测设备的是()。 A、机车车辆的车载监测设备B、机车车辆的地面监测设备C、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备D、自然灾害及异物侵限监测系统

考题 动车组由7个部分组成,即:( )、( )、( )、( )、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。A.车体B.转向架C.车辆连接装置D.制动装置

考题 城市轨道交通供电系统一般包括()和动力照明供电系统 A、高压供电源系统B、牵引供电系统

考题 铁路局车辆进行监测站设备维修由()负责,复示站设备维修由车辆段动态监测车间负责。A、车辆处B、车辆检测所C、车辆段D、调度所

考题 城市轨道交通设备基本上可分为()等构成。A、供电系统B、车站系统运营设备C、车辆和牵引供电D、线路和站场E、通信和信号

考题 城市轨道交通电话闭塞法是当()不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。A、车辆设备故障B、牵引供电设备故障C、基本闭塞设备或联锁设备D、ATO系统故障

考题 CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。

考题 牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网

考题 动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、()和辅助供电系统。

考题 城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、()、制动装置、受流装置车辆内部设备和电气系统等部分组成。

考题 城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、()、制动装置、受流装置、车辆设备。

考题 城市轨道交通的供电系统按功能分类主要由主变电所(集中供电方式)、()、动力照明系统、电力监控系统组成;按设备分类主要由变电所设备、接触网(轨)设备和电力监控设备组成。

考题 高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

考题 城市轨道交通信号设备可分()。A、控制中心设备B、车载ATC设备C、车站及轨旁设备D、车辆段设备和试车线设备

考题 在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

考题 5T设备系统网络、供电设备发生故障时,由车辆段复示站值班员及时通知相关维修部门。

考题 多选题城市轨道交通信号设备可分()。A控制中心设备B车载ATC设备C车站及轨旁设备D车辆段设备和试车线设备

考题 填空题城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、()、制动装置、受流装置、车辆设备。

考题 填空题动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、()和辅助供电系统。

考题 判断题牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网A 对B 错

考题 填空题城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

考题 多选题城市轨道交通设备基本上可分为()等构成。A供电系统B车站系统运营设备C车辆和牵引供电D线路和站场E通信和信号

考题 单选题城市轨道交通系统联调联试是指()的综合联调、试运行和运营演练。A 车辆与信号系统之间B 供电系统与车辆之间C 本工程机电设备系统之间D 车站与区间之间

考题 单选题城市轨道交通系统联调联试是指()的综合联调、试运行和运营演练。A 车辆与信号系统之间B 供电系统与车辆之间C 本工程机电设备系统之间

考题 填空题高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

考题 单选题城市轨道交通电话闭塞法是当()不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。A 车辆设备故障B 牵引供电设备故障C 基本闭塞设备或联锁设备D ATO系统故障

考题 判断题CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。A 对B 错